Mitsubishi Grandis
Solider 2,4-Liter-Saugmotor mit MIVEC-Ventilsteuerung und Zahnriemenantrieb. Keine Hydrostößel — Ventilspiel muss alle 40.000–50.000 km manuell geprüft werden. Bei regelmäßiger Wartung sehr langlebig.
Familienfreundlicher Van
Der 2.4 MIVEC bewegt den 7-Sitzer ausreichend. Nicht aufregend, aber zweckmäßig — genug Platz für die ganze Familie.
Motor-Schwachstellen 2
Zahnriemen muss alle 90.000 km oder 6 Jahre gewechselt werden. Reißt er, ist ein kapitaler Motorschaden unvermeidlich — Interferenzmotor mit Ventilkollision.
Symptome: Motor springt plötzlich nicht mehr an, lautes metallisches Geräusch, Motorschaden
Keine Hydrostößel — Ventilspiel muss alle 40.000–50.000 km kontrolliert und eingestellt werden. Viele Werkstätten ignorieren dies. Zu enges Ventilspiel verbrennt Ventilsitze.
Symptome: Klappern aus dem Ventiltrieb, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, unrunder Lauf
Fahrzeug-Schwachstellen 3
Der Bremslichtschalter versagt, wodurch Bremslichter nicht aufleuchten. Betrifft vereinzelt Fahrzeuge ab Baujahr 2004, war Gegenstand einer Rückrufaktion.
Der Stellmotor der Heizungsklappe versagt und liefert nur noch kalte Luft aus den vorderen Düsen. Häufig ab 80.000 km, Servomotor im Armaturenbrett muss getauscht werden.
Bei hoher Zuladung (7-Sitzer-Betrieb) verschleißen die hinteren Stoßdämpfer beschleunigt. Typisch ab 60.000 km bei regelmäßiger Vollbeladung.