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Mitsubishi · Limousine · 2007–2017

Mitsubishi Lancer CY Limousine

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

295 PS

2.0L Turbo MIVEC Benzin

FQ-300 SST — brutal geradeaus, billig innen

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

140–143 PS

1.8L MIVEC Benzin

4 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

295 PS

2.0L Turbo MIVEC Benzin

11 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherung (Limousine): Mittel
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 17 Vollkasko TK 15

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Motoren-Übersicht

Der Mitsubishi Lancer CY Limousine ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 295 PS.

1.8L DI-D · Diesel· 140 PS
2007 2014
Finger weg! 5 Schwachstellen
1.6L MIVEC · Benziner· 116–117 PS
2007 2017
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.8L MIVEC · Benziner· 140–143 PS
2007 2017
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
CVT-Automatik ruckelt und verzögert bei höherer Laufleistung

Das stufenlose CVT-Getriebe, verbaut in 1.8-MIVEC-Varianten, zeigt ab ca. 80.000 km Verschleiß an Keilriemen und Riemenscheiben. Ohne regelmäßigen Ölwechsel droht vorzeitiger Ausfall. Getriebeersatz kostet mehrere tausend Euro.

Symptome: Ruckeln beim Anfahren, verzögertes Ansprechen aufs Gaspedal, metallische Geräusche bei Lastwechseln, Getriebeüberhitzungswarnung
ab 90.000 km
Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mitsubishi Lancer CY Limousine? +
Der Mitsubishi Lancer CY als Limousine hat 30 bekannte Schwachstellen, davon 6 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: 4A92 (1.6L MIVEC), 4B10 (1.8L MIVEC).
Lohnt sich der Mitsubishi Lancer CY Limousine als Gebrauchtwagen? +
Beim Mitsubishi Lancer CY Limousine heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr

Andere Karosserie-Varianten