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Nissan Almera

YD22DDT 2.2L 110 PS Schaltgetriebe Frontantrieb 2000–2003
– Aufpassen Versicherung günstig
Motor YD22DDT – Aufpassen 1.200–3.700 €

2.2L Direkteinspritzer-Diesel. Verbesserte Einspritzung gegenüber YD22ETi.

Spaßfaktor? Eher nicht

110 PS Diesel für Realisten

Typischer Familien-Diesel der frühen 2000er — langlebig, effizient, unaufgeregt.

Motor-Schwachstellen 3

!! Steuerkettenlängung

Die Steuerkette des YD22DDT kann sich bei höherer Laufleistung längen. Symptome ähnlich wie bei YD22DDTi. Nissan gab für die YD-Reihe eine Serviceempfehlung zur Prüfung der Kette heraus.

Symptome: Rasseln beim Kaltstart, unrunder Motorlauf, Motorwarnleuchte mit Nockenwellensensor-Fehler

600–1.200 € ab 180.000 km
!! Einspritzdüsen festgefressen

Die Einspritzdüsen des YD22DDT können bei höherer Laufleistung festfressen und lassen sich nicht mehr ausbauen. Gewaltsames Herausziehen beschädigt den Zylinderkopf. Regelmäßiger Kraftstofffiltertausch empfohlen.

Symptome: Kaltstartnageln, unruhiger Leerlauf, schwarzer Rauch, Leistungsverlust

500–2.000 € ab 150.000 km
! AGR-Ventil verkokt

Das AGR-Ventil des YD22DDT verstopft systematisch bei Kurzstreckenbetrieb. Regelmäßige Reinigung verzögert den Verschleiß. Bei komplettem Ausfall Notlaufprogramm.

Symptome: Leistungsabfall, Ruckeln unter Last, schwarzer Rauch, Motorkontrollleuchte

100–500 € ab 90.000 km