Nissan Micra
Kleiner 1.0L Dreizylinder für die Micra K12. Sparsam, aber nur für leichte Stadtautos geeignet.
Stadt-Winzling auf Sparflamme
65 PS — mehr Parkplatz-Fahrzeug als Auto. Für die Stadt perfekt, für Spaß untermotorisiert.
Motor-Schwachstellen 3
Bei Baujahren vor 2005 längt sich die Steuerkette vorzeitig und verursacht Ventilsteuerungsfehler bis hin zum kapitalen Motorschaden. Problem wurde beim Facelift 2005 behoben. Kettensatz-Reparatur kostet 800–1.800 €.
Symptome: Metallisches Rasseln oder Klackern beim Kaltstart, unrunder Motorlauf, Motorwarnleuchte mit Fehler P0340/P0011
Der Nockenwellensensor (Fehlercode P0340) fällt aus oder gibt fehlerhafte Signale. Oft als Symptom einer gelängten Steuerkette fehldiagnostiziert. Sensor-Tausch günstig, Ursache muss klar abgegrenzt werden.
Symptome: Motorwarnleuchte, Startprobleme, unrunder Leerlauf, Fehlercode P0340 im Steuergerät
Bei höheren Laufleistungen werden Kurbelwellendichtringe und Zylinderkopfdichtung undicht. Ölspuren unter dem Motor und im Kupplungsgehäuse sind typische Zeichen. Günstige Reparatur, wenn rechtzeitig erkannt.
Symptome: Öltropfen unter dem Motor, Ölgeruch im Motorraum, sichtbare Ölspuren am Motorblock
Fahrzeug-Schwachstellen 7
Die Achsaufhängung des Micra K12 wird beim TÜV überdurchschnittlich häufig beanstandet. Querlenker, Spurstangenköpfe und Radlager verschleißen bei höheren Laufleistungen.
Die Schweller des Micra K12 rosten von innen durch mangelhafte Hohlraumkonservierung ab Werk. Ab ca. 100.000 km bzw. 10 Jahren sichtbar. TÜV-relevant.
Abblendlicht, Blinker und Rückleuchten fallen beim K12 überdurchschnittlich oft aus. Dies ist eine bekannte Schwachstelle und führt regelmäßig zu TÜV-Beanstandungen.
Das 5-Gang-Schaltgetriebe des K12 kann schwer einzulegende Gänge entwickeln, besonders den zweiten Gang. Verschlissene Synchronringe sind die häufigste Ursache bei höheren Laufleistungen.
Der Gebläsewiderstand des Micra K12 brennt durch — Gebläse läuft nur noch auf Stufe 4 oder gar nicht. Günstiges Ersatzteil, einfacher Tausch.
Die ABS-Sensorringe in den hinteren Bremstrommeln des Micra K12 korrodieren und sind nicht zerstörungsfrei lösbar. Komplette Trommel muss getauscht werden — häufiger Kostentreiber.
Der Innenraum des K12 besteht aus einfachen Materialien, die schnell altern. Türverkleidungen und Sitzstoff können Klappergeräusche entwickeln.