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Opel · Coupé · 2004–2010

Opel Astra H Coupé

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten
Versicherung (Coupé): Günstig
Haftpflicht TK 16 Teilkasko TK 15 Vollkasko TK 11

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Motoren-Übersicht

Der Opel Astra H Coupé ist in einer Motorisierung mit 192 PS erhältlich.

2.0L Turbo OPC · Benziner· 241 PS
2005 2010
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
M32 Getriebe Lagerschaden

Das M32 6-Gang-Schaltgetriebe hat konstruktiv unterdimensionierte Lager im Getriebedeckel. Die Lager vertragen werksseitige Toleranzen langfristig nicht, was zu Geräuschen im 5./6. Gang und Schalthebel-Wippen bei Lastwechsel führt.

Symptome: Heulgeräusche im 5. und 6. Gang, Schalthebel wippt deutlich bei Gas geben oder Schubabschalten, im schlimmsten Fall Ölverlust durch Gehäuseriss.
ab 100.000 km
Mittel
Easytronic Getriebesteuergerät defekt

Das automatisierte Schaltgetriebe Easytronic neigt zu Ausfällen des Getriebesteuergeräts (Fehlercode P1607) sowie zu Kupplungsverschleiß. Das Getriebe schaltet träge und ruppig.

Symptome: Display zeigt dauerhaft 'F' oder '-', Fahrzeug springt nicht an, Ruckeln beim Anfahren.
ab 90.000 km
Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Opel Astra H Coupé? +
Der Opel Astra H als Coupé hat 15 bekannte Schwachstellen, davon 11 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: Z20LEH (2.0L Turbo OPC). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Opel Astra H Coupé als Gebrauchtwagen? +
Beim Opel Astra H Coupé heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr

Andere Karosserie-Varianten