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Peugeot 3008 P34 · Mittelklasse-SUV · 2023–2026

Peugeot 3008 P34 1.5L BlueHDi

DV5 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

DV5

1.5L BlueHDi

Diesel · 1.499 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2023–2026

6 Schwachstellen

Mittelklasse-SUV
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3008 P34

Peugeot

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Motorbewertung

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DV5 im 3008 P34

Nachfolger des DV6. Modernerer Common-Rail-Diesel mit SCR-Kat und AdBlue. Sparsam und durchzugsstark. Sauberer als der Vorgänger.

Leistungsstufen des DV5

Der DV5 (1.5L BlueHDi) wird in 5 Leistungsstufen angeboten — von 101 PS bis 131 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
3008 1.5 HDI 131 PS 96 kW 1.499 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des DV5

  • ✖
    Vorzeitiger Steuerkettenvershleiß mit Rückruf Teuer

    Die nur 7mm breite Steuerkette längt sich vorzeitig und kann reißen. Ölverdünnung durch Kurzstreckenbetrieb verschärft das Problem. Stellantis hat einen Mega-Rückruf für 141.700 Fahrzeuge in Deutschland gestartet.

    Symptome: Rasseln oder Klappern beim Kaltstart, Motorkontrollleuchte, unruhiger Motorlauf, im schlimmsten Fall plötzlicher Motorstillstand durch Kettenriss während der Fahrt.
    ab 80.000 km
  • ✖
    Hochdruckpumpe frisst sich fest Teuer

    Die Bosch-Hochdruckpumpe des DV5 kann sich festfressen, besonders bei Fahrzeugen mit weniger als 50.000 km. Metallspäne gelangen ins Kraftstoffsystem und erfordern den Tausch des gesamten Einspritzsystems.

    Symptome: Motor startet nicht mehr oder stirbt während der Fahrt ab, Motorkontrollleuchte, metallische Geräusche aus dem Motorraum, Leistungseinbruch kurz vor Totalausfall.
    ab 40.000 km
  • ✖
    Rückrufaktion Steuerkette – Garantieverlängerung

    Stellantis hat die Garantie auf 10 Jahre / 240.000 km erweitert (seit Juli 2025). Software-Update erhöht den Öldruck und ein Ölwechsel auf spezielles Öl wird durchgeführt. Bei Bedarf kostenloser Kettentausch.

    Symptome: Betroffene Fahrzeuge erhalten eine Rückrufbenachrichtigung. Werkstatt führt Diagnose durch, prüft Kettenlängung mittels Nockenwellen-/Kurbelwellensensor-Vergleich.
  • ✖
    Kunststoff-Wasserpumpe: Steuerkette reißt früh Teuer

    Kunststoff-Schaufelrad der Wasserpumpe löst sich auf und beschädigt die Steuerkette. Motorschaden bei 180.000 km dokumentiert, frühere Serie (vor Dez. 2019) mit 6mm-Kette anfälliger. Kompletter Motorersatz nötig: ca. 10.000 €.

    Symptome: Steuerketten-Rasseln, Rattergeräusch wie defektes Zweimassenschwungrad, plötzlicher Leistungsverlust
    ab 160.000 km
  • !
    AdBlue-System versagt durch Kristallbildung Mittel

    Die AdBlue-Pumpe im Tank kann durch Harnstoff-Kristallisation blockieren, besonders bei Kälte. Im schlimmsten Fall lässt sich das Fahrzeug nicht mehr starten. Oft muss der komplette AdBlue-Tank ersetzt werden.

    Symptome: AdBlue-Warnmeldung im Display, Countdown bis Startsperre, Motor startet nicht mehr nach Ablauf der Kulanzkilometer, Fehlermeldung SCR-System.
    ab 80.000 km
  • !
    AdBlue-Tank platzt bei Frost unter -11,5 °C Mittel

    AdBlue gefriert bei unter -11,5 °C. Bei längerem Stand in unbeheizter Garage (unter -15 °C) kann der Tank platzen. Reparaturkosten über 600–1.000 €. Stellantis übernimmt seit Feb. 2023 diesen Schaden teils kulanzweise.

    Symptome: Fehlermeldung Abgasreinigung nach Froststand, AdBlue-Tankleck sichtbar, Warnlampe SCR-System

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Rückruf: Kugelgelenkhalterung Vorderachse Günstig
  • ✖
    Rückruf: 48V-Heizungskabel Brandgefahr Günstig
  • ●
    i-Cockpit friert ein / reagiert nicht Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.5L BlueHDi im 3008 P34? +
Der 1.5L BlueHDi (DV5) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Vorzeitiger Steuerkettenvershleiß mit Rückruf, Hochdruckpumpe frisst sich fest, AdBlue-System versagt durch Kristallbildung und 3 weitere.
Ist der DV5 empfehlenswert? +
Der DV5 erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Peugeot 3008 P34 mit DV5 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Peugeot 3008 P34 mit dem DV5 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Vorzeitiger Steuerkettenvershleiß mit Rückruf, Hochdruckpumpe frisst sich fest, AdBlue-System versagt durch Kristallbildung und 3 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim DV5? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des DV5 (1.5L BlueHDi) liegen zwischen 500 € und 10.000 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des DV5? +
Der DV5 (1.5L BlueHDi) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 6 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der DV5? +
Der DV5 wird als 101 PS, 102 PS, 110 PS, 130 PS, 131 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr