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Peugeot 4007 GP · Mittelklasse-SUV · 2007–2013

Peugeot 4007 GP 2.4L MIVEC

4B12 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

4B12

2.4L MIVEC

Benzin · 2.360 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2007–2013

6 Schwachstellen

Mittelklasse-SUV
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4007 GP

Peugeot

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4B12 im 4007 GP

Mitsubishi 4B12-Benziner im rebadged Outlander. CVT-Getriebe serienmäßig, robuster Motor. Peugeot-typische Verarbeitung auf Mitsubishi-Plattform.

Leistungsstufen des 4B12

Der 4B12 (2.4L MIVEC) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 170 PS bis 170 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
4007 2.4 Allrad 170 PS 125 kW 2.360 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 4B12

  • ✖
    Steuerkettenlängung und Spannerverschleiß Mittel

    Die Steuerkette des 4B12 längt sich ab ca. 150.000 km. Der Kettenspanner kann versagen, was zu Kettenspiel und im schlimmsten Fall zu Ventilschäden führt. Auch die Phasenregler-Zahnräder verschleißen.

    Symptome: Rasselgeräusch beim Kaltstart, Motorkontrollleuchte, verschobene Steuerzeiten, Leistungsverlust
    ab 150.000 km
  • ✖
    DCS-Doppelkupplung als Verschleißteil Teuer

    Das optionale DCS-Doppelkupplungsgetriebe im Peugeot 4007 (baugleich Mitsubishi Outlander) ist laut Forenmeinung ein Hochrisiko-Bauteil. Reparaturen kosten 6.000–10.000 Euro da das Getriebe nicht einzeln instandgesetzt werden kann. Frühausfälle bereits ab 40.000 km dokumentiert.

    Symptome: Hörbares Schlagen oder Knacken beim Gangwechsel besonders zwischen 2. und 3. Gang, Ruckeln beim Anfahren, Getriebeöl-Fehlermeldung
    ab 80.000 km
  • !
    Erhöhter Ölverbrauch durch festsitzende Kolbenringe Teuer

    Der 4B12 neigt bei höheren Laufleistungen zu erhöhtem Ölverbrauch durch festsitzende Kolbenringe oder verschlissene Ventilführungen. Regelmäßiges Nachfüllen wird nötig.

    Symptome: Sinkender Ölstand, bläulicher Auspuffrauch, Ölverbrauch über 0,5 Liter auf 1.000 km
    ab 120.000 km
  • !
    Risse im Abgaskrümmer Mittel

    Der Abgaskrümmer des 4B12 neigt zu Rissbildung durch thermische Belastung. Dies führt zu Abgasleckagen, lautem Auspuffgeräusch und kann den Katalysator beschädigen.

    Symptome: Metallisches Klappern beim Kaltstart, Abgasgeruch im Motorraum, lautes Auspuffgeräusch, Abgaswarnleuchte
    ab 100.000 km
  • ●
    Thermostat und Temperatursensor Probleme Günstig

    Der Mitsubishi 4B12 2.4L MIVEC kann Thermostat- und Temperatursensor-Probleme entwickeln. Elektro-Thermostat empfängt Sensordaten: Sensorausfall kann Motor falsch steuern.

    Symptome: Temperaturschwankungen, unregelmäßige Kühlmitteltemperatur, Lüfter schaltet bei falscher Temperatur
    ab 100.000 km
  • ●
    Zündspulen frühzeitig defekt Günstig

    Einzelne Zündspulen fallen beim 4B12 MIVEC aus, verursachen Zylinder-Aussetzer. Regelmäßiger Zündspulentausch zusammen mit Zündkerzen empfohlen.

    Symptome: Motorruckeln bei Beschleunigung, Motoraussetzer, Fehlermeldung Zündausfall Zylinder
    ab 80.000 km

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Automatikgetriebe: Notlaufprogramm und Schaltruckeln Teuer
  • !
    Stoßdämpfer und Gummilager verschleißen früh Mittel
  • !
    Rost an Türunterkanten und Radläufen Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L MIVEC im 4007 GP? +
Der 2.4L MIVEC (4B12) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Erhöhter Ölverbrauch durch festsitzende Kolbenringe, Steuerkettenlängung und Spannerverschleiß, Risse im Abgaskrümmer und 3 weitere.
Ist der 4B12 empfehlenswert? +
Der 4B12 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Peugeot 4007 GP mit 4B12 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Peugeot 4007 GP mit dem 4B12 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Erhöhter Ölverbrauch durch festsitzende Kolbenringe, Steuerkettenlängung und Spannerverschleiß, Risse im Abgaskrümmer und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim 4B12? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 4B12 (2.4L MIVEC) liegen zwischen 150 € und 10.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 4B12? +
Die Haltbarkeit des 4B12 (2.4L MIVEC) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der 4B12? +
Der 4B12 wird als 170 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr