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Porsche · Cabrio · 2011–2019

Porsche 911 991 Cabrio

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.4 / 5.0 · Basierend auf 10 Motorvarianten
Spaßigster Motor

500–530 PS

3.8L Turbo Benzin

Letzter manueller Turbo

Legendär!
Haltbarster Motor

400 PS

3.8L Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherung (Cabrio): Mittel
Haftpflicht TK 10 Teilkasko TK 22 Vollkasko TK 19

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Motoren-Übersicht

Der Porsche 911 991 Cabrio ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 345 PS bis 581 PS.

Carrera · Benziner· 349–370 PS Motorwechsel
2011 2016
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Carrera 4 · Benziner· 349–370 PS Motorwechsel
2012 2016
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Carrera 4 GTS · Benziner· 430–450 PS Motorwechsel
2014 2016
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2017 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Carrera 4S · Benziner· 400–420 PS Motorwechsel
2012 2016
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Carrera GTS · Benziner· 430–450 PS Motorwechsel
2014 2016
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2017 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Carrera S · Benziner· 400–420 PS Motorwechsel
2011 2016
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Turbo · Benziner· 521–540 PS Motorwechsel
2013 2016
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2019
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Turbo S · Benziner· 560–581 PS Motorwechsel
2013 2016
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2019
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Verdeckstoff scheuert sich ab — Porsche lehnt Gewährleistung ab

Der Verdeckstoff zeigt nach 3-4 Jahren deutliche Abriebspuren an Faltkanten. Porsche Deutschland stuft es als normales Erscheinungsbild ein. Neues Verdeck ca. 4.100 EUR plus 1.000 EUR Einbau.

Symptome: Deutlich sichtbare Scheuerstellen und Farbveränderungen am Verdeckstoff, besonders an Faltkanten. Innenhimmel kann sich lösen.
ab 50.000 km
Teuer
Faltenbildung Cabriolet-Verdeck-Innenhimmel

Innenhimmel des Cabrio-Verdecks bildet Falten und löst sich teilweise. Optisches Problem, keine Funktionseinschränkung.

Symptome: Sichtbare Falten im Verdeckhimmel, Stoff löst sich stellenweise
ab 60.000 km
Teuer
Wassereinbruch durch gealterte Dichtungen

Türdichtungen und Fensterdichtungen verhärten mit der Zeit. Wasser dringt bei starkem Regen in den Innenraum ein.

Symptome: Feuchter Fußraum nach Starkregen, beschlagene Scheiben
ab 80.000 km
Günstig
Targa-Schiebedachdichtung löst sich wiederholt vorne rechts

Die vordere rechte Dichtung löst sich auf ca. 20 cm Länge. Nachkleben hält nicht dauerhaft. Reparatur erfordert komplettes Schiebedach-Ersatzteil mit Neulackierung.

Symptome: Sichtbar abstehende Gummidichtung vorne rechts am Targa-Dach. Nach Regen leichter Wassereinlass. Windgeräusche bei Autobahnfahrt.
ab 30.000 km
Mittel
Targa-Dach lässt Wasser bei Hochdruckwäsche durch

Bei Waschanlagen mit Hochdruck dringt Wasser an der A-Säulen-/Dachverbindung ein. Im normalen Fahrbetrieb und bei Regen dicht. Regelmäßige Dichtungspflege hilft.

Symptome: Wassertropfen auf der Innenseite der Frontscheibe nach der Waschanlage. Nur bei hohem Wasserdruck, nicht bei normalem Regen.
Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Porsche 911 991 Cabrio? +
Der Porsche 911 991 als Cabrio hat 81 bekannte Schwachstellen, davon 11 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: MA1.04 (3.4L), MA1.03 (3.8L).
Lohnt sich der Porsche 911 991 Cabrio als Gebrauchtwagen? +
Der Porsche 911 991 Cabrio ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 2 von 10 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr

Andere Karosserie-Varianten