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RAM · Pickup · 2009–2019

RAM 1500 DS

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.3 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

396 PS

5.7L Hemi V8 Benzin

Hemi 5.7 — der Sound der dich .000 kosten kann

Macht Spaß!
Problemmotor

239 PS

3.0L EcoDiesel V6 Diesel

3 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der RAM 1500 DS ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 239 PS bis 396 PS. Bei 1 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1500 EcoDiesel · Diesel· 240 PS
2014 2019
Finger weg! 3 Schwachstellen
1500 · Benziner· 305–395 PS Motorwechsel
2009 2018
Aufpassen 4 Schwachstellen
2013 2018
Aufpassen 3 Schwachstellen

Der RAM 1500 EcoDiesel (Diesel, 240 PS) hat den EXF-DS (3.0L EcoDiesel V6) — Bewertung: „Finger weg!", 3 bekannte Schwachstellen.

Den RAM 1500 (Benziner, 305–395 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: Hemi-5.7-DS (2009–2018, Aufpassen) und Pentastar-3.6-DS (2013–2018, Aufpassen). Beim 1500 unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
TIPM-Ausfall — Totally Integrated Power Module

Das TIPM ist das zentrale Steuermodul der Fahrzeugelektrik. Feuchtigkeit korrodiert interne Bauteile — Folge: sporadischer Ausfall von Kraftstoffpumpe, Scheinwerfern, Scheibenwaschanlage, Türschlössern. Austausch nötig, Reparatur selten dauerhaft.

Symptome: Fahrzeug startet nicht oder hat Startprobleme, Scheinwerfer oder Blinker ohne Funktion, Scheibenwischer inaktiv, Türen sperren selbstständig
ab 80.000 km
Mittel

Alternativen

Gleiches Segment

Toyota Tacoma 3rd Gen

Pickup (2016–2023)

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Ford F-150 13th Gen

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Ford Ranger III

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Nissan Navara D40-FL

Pickup (2010–2015)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den RAM 1500 DS (2009–2019) sind insgesamt 15 Schwachstellen dokumentiert — davon 10 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: EXF-DS (3.0L EcoDiesel V6). Typische Mängel betreffen Elektronik, Fahrwerk, Rost, Getriebe.

1500 (EXF-DS, 2014–2019) — Finger weg!: EGR-Kühler-Riss — Feuerrisiko (Rückruf 2019/2020), Ölkühlerausfall — Öl-Kühlmittel-Vermischung, Rückruf: Abgassoftware-Manipulation (Dieselgate). Leistung: 240 PS.

1500 (Hemi-5.7-DS, 2009–2018) — Aufpassen: MDS-Stößelversagen — Nockenwellenvernichtung, Wasserpumpenausfall, Hemi Tick — Stößel-/Kipphebel-Geräusch. Leistung: 395 PS.

1500 (Pentastar-3.6-DS, 2013–2018) — Aufpassen: Kipphebel-Tick — Stößelverschleiß, Ölfiltergehäuse leckt, Steuerketten-Spanner-Verschleiß. Leistung: 305 PS.

Worauf beim RAM 1500 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der RAM 1500 DS? +
Der RAM 1500 DS hat 10 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim RAM 1500 DS Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_avoid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: Hemi-5.7-DS (5.7L Hemi V8), Pentastar-3.6-DS (3.6L V6). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der Hemi-5.7-DS (5.7L Hemi V8). Problemmotor: EXF-DS (3.0L EcoDiesel V6) — Finger weg!
Welcher RAM 1500 DS Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im RAM 1500 DS — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} 395 PS V8 mit dem unverwechselbaren Hemi-Grollen beim Anlassen. MDS Zylinderabschaltung ist das Damoklesschwert — Lifter versagen durch trockenlaufende Nadellager. .200-5.000 Reparatur. Auspuffkrümmerbolzen brechen universell (TSB 09-001-24). "Ölwechsel alle 8.000 km mit Synthetik oder zahle den Preis" — die RAM-Community fasst es so zusammen.
Lohnt sich der RAM 1500 DS als Gebrauchtwagen? +
Beim RAM 1500 DS ist Vorsicht geboten — 1 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim RAM 1500 DS? +
Der RAM 1500 DS ist mit Motorvarianten von 239 bis 396 PS erhältlich. Benziner: Hemi-5.7-DS (5.7L Hemi V8), Pentastar-3.6-DS (3.6L V6). Diesel: EXF-DS (3.0L EcoDiesel V6).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr