Seat Arona
70-kW-EA288-1.6-TDI, letzte TDI-Generation für den Kleinwagen-Bereich. DPF bei Kurzstrecke problematisch, ansonsten solider Spardiesel.
Basis-Diesel im kleinen SUV
Im Arona KJ mit dem 1.0 TDI und 70 kW hat man ein sparsames, wenn auch nicht dynamisches SUV. Die niedrigen Betriebskosten überzeugen, die Fahrleistungen fordern Geduld. Für Vielfahrer auf kurzen Strecken eine wirtschaftliche Überlegung.
Motor-Schwachstellen 3
Der DGTD 1.6 TDI 70kW im Seat Ibiza KJ ist durch das geringe Motorvolumen anfällig für DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Fahrzeug regelmäßig auf der Autobahn freizufahren.
Symptome: DPF-Warnleuchte, Leistungsreduzierung, Kraftstoffmehrverbrauch
Der DGTD neigt wie alle EA288-Kleindiesel zu AGR-Verkokung bei überwiegendem Stadtbetrieb. Reinigung oder Tausch des AGR-Ventils kann nach 80.000–100.000 km notwendig werden.
Symptome: Leistungsverlust, Motorwarnung, schwarzer Abgasrauch
Beim DGTD 1.6 TDI in Arona und Ibiza VI neigt das AGR-Ventil zu Rußablagerungen, die zum Verklemmen führen. Kurzstreckenfahrten begünstigen das Problem.
Symptome: Unrunder Motorlauf, Fehlercode P0401, Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte
Fahrzeug-Schwachstellen 9
Mehrere Rückrufe: Feststellbremsversagen (Produktion bis November 2018) und defekte hintere Gurtschlösser (Mai 2018) betreffen frühe Arona-Baujahre.
Der Fahrerairbag kann bei einem Unfall nicht korrekt auslösen und bietet dann ungenügenden Schutz. Airbag-Modul muss getauscht werden.
Die Staubmanschetten an den Lenkgelenken verschleißen dramatisch schnell — bei 5-jährigen Fahrzeugen siebenfach über dem TÜV-Durchschnitt.
Bei 1.0 TSI-Modellen aus 2018-2020 schließen die Einspritzventile nicht vollständig. Kraftstoff tropft im Stillstand in den Brennraum nach.
Das Infotainmentsystem des Arona kann beim Start einen schwarzen Bildschirm zeigen. Software-Updates schaffen Abhilfe.
Bei frühen Arona-Modellen wurden Federbrüche und Stoßdämpferverschleiß gemeldet.
Die Bremsscheiben fallen in jeder Altersklasse beim TÜV überdurchschnittlich häufig auf. Ungleichmäßiger Verschleiß und Rostbildung schon nach wenigen Tagen Standzeit.
Abstandswarner und Reifendrucksensoren melden Fehlalarme auch bei normalen Bedingungen. Front Assist bremst gelegentlich ohne ersichtlichen Grund.
Die Außenspiegel klappen nicht mehr ein oder reagieren sporadisch. Softwareproblem im Body-Control-Modul. Softwareupdate verfügbar.
Berichte & Tests
Der Arona besteht frühe Hauptuntersuchungen überwiegend ohne Mängel. Mit zunehmendem Alter steigen die Beanstandungen an Lenkgelenken stark an — defekte Staubmanschetten sind der häufigste Befund. Bremsscheibenverschleiß tritt ebenfalls häufiger auf als im Durchschnitt.
