Seat Ibiza 1.2 TDI
Dreizylinder-Common-Rail-TDI mit 75 PS als Ecomotive-Variante. DPF verstopft bei häufigem Kurzstreckenbetrieb. Sehr niedriger Verbrauch, jedoch DPF-Freifahrten auf der Autobahn regelmäßig einplanen.
75 PS Mini-Diesel — nur zum Pendeln
Der 1.2 TDI ist ein Spardiesel mit minimaler Leistung. Verbrauch top, Fahrspaß Fehlanzeige.
Motor-Schwachstellen 3
Druckpulsationen in der Kraftstoffleitung übertragen Schwingungen auf den Dieselfilterdeckel. Dauerschwingbelastung führt zu Rissen im Deckel und Kraftstoffaustritt. Rückruf 20V7 betrifft Fabia/Roomster Bj. 2010–2014.
Symptome: Deutlicher Dieselgeruch im Motorraum. Sichtbare Kraftstoffpfütze unter dem Fahrzeug. Brandgefahr bei heißen Abgasteilen.
Die Hochdruckpumpe des Delphi-Systems kann versagen und verursacht Fehler P0087 (Raildruck zu niedrig) und P0191. Ein vollständiger Pumpenausfall macht den Motor zum wirtschaftlichen Totalschaden.
Symptome: Deutlicher Leistungsabfall, Motorstotterer. Notlauf-Modus, Motor springt schlecht an oder bleibt stehen.
Der kleine 1.2 TDI hat einen DPF, der bei reinem Kurzstreckenbetrieb nicht regeneriert. Verstopfung führt zu Leistungsverlust und Motorlampe.
Symptome: Motorwarnleuchte, Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch, DPF-Regenerationsversuche
Fahrzeug-Schwachstellen 4
Trotz Vollverzinkung treten am 6J Roststellen an Schwellern, Kotflügeln und der Motorhaube auf. Die Auspuffanlage rostet innerhalb weniger Jahre.
Federn und Stoßdämpfer zeigen häufiger als im Durchschnitt Verschleiß. Bei Fahrzeugen über 10 Jahren kommen Lenkgelenke als weiterer Kritikpunkt hinzu.
Bremsscheiben und -beläge verschleißen schneller als erwartet. Käufer sollten Bremskosten bei der Budgetplanung berücksichtigen.
In die Rückleuchten dringt Feuchtigkeit ein, was zu Korrosion der Lampenfassungen und Funktionsausfall führt.
Berichte & Tests
Federn und Dämpfer werden bereits früh überdurchschnittlich oft bemängelt, und Lenkgelenke sowie Bremsscheiben fallen in höherem Alter auf. Auch verstelltes Abblendlicht und Ölverlust am Antrieb erscheinen häufiger als im Durchschnitt.