Skoda Kamiq
Kompakter CNG-Dreizylinder für Scala und Kamiq. Das System arbeitet mit 200 bar Tankdruck und einem zweistufigen Druckminderer. Im normalen Betrieb sehr zuverlässig; die CNG-Peripherie ist langlebig, verlangt aber ab ca. 200.000 km erhöhte Aufmerksamkeit.
CNG im Stadt-SUV
66 kW Erdgas im Kamiq: günstig im Verbrauch, für den Stadtverkehr ausreichend.
Motor-Schwachstellen 3
Der zweistufige Gasdruckminderer reguliert den Tankdruck von 200 bar auf ca. 10 bar. Ein Defekt führt zu unzureichendem Gasdruck, unrundem Lauf oder Notumschaltung auf Benzin. Reparatur erfordert CNG-Spezialwerkstatt.
Symptome: Fahrzeug wechselt automatisch in Benzinbetrieb, Leistungsverlust im Gasbetrieb, Gasdruck-Warnleuchte
CNG-Hochdrucktanks und -ventile unterliegen gesetzlicher Wiederholungsprüfung alle 4 Jahre. Wird die Prüfung versäumt, erlischt die Betriebserlaubnis für den Gasbetrieb.
Symptome: Keine Symptome — administratives Risiko bei Vernachlässigung
Nach 150.000–200.000 km können die Gaseinspritzventile undicht werden oder verklemmen. Symptome sind unruhiger Leerlauf im Gasbetrieb und erhöhter CNG-Verbrauch durch Leckverluste.
Symptome: Unruhiger Leerlauf im Gasbetrieb, Mehrverbrauch, gelegentliches Umschalten auf Benzinbetrieb
Fahrzeug-Schwachstellen 6
Software-Fehler im OCU-Steuergerät verhindert zuverlässige Funktion des automatischen Notrufsystems. Kamiq-Modelle der Produktion März 2019 bis Februar 2020 betroffen (7.022 Fahrzeuge in Deutschland).
Das Batteriemanagementsystem des Kamiq lädt die 12V-Batterie nur auf ca. 70% Kapazität. Bei Kurzstrecke oder Standzeiten fällt die Spannung ab, was alle Assistenzsysteme gleichzeitig deaktiviert.
LED-Scheinwerfer fallen vereinzelt kurz nach Erstzulassung aus. Zusätzlich dringt Feuchtigkeit in das Scheinwerfergehäuse ein, was zu Beschlag und Korrosion der LEDs führt.
Die vorderen Schraubenfedern können ab ca. 40.000 km brechen, teils ohne Vorwarnung. Ein Software-Rückruf hat das Problem bei frühen Modellen adressiert.
Das MIB3-System friert bei Kälte ein und zeigt Meldung 'Komponentenschutz aktiv', wodurch Radio, Parksensoren und Telefon nicht verfügbar sind. Mehrfache Neustarts nötig.
Die Heckklappe ist ab Werk oder nach kurzer Zeit nicht bündig eingepasst. Spaltmaße sind ungleichmäßig, teils Windgeräusche bei höherer Geschwindigkeit.
Berichte & Tests
Der Kamiq schneidet bei der Hauptuntersuchung insgesamt durchschnittlich ab. Auffälliger Bremsscheibenverschleiß ist die dominierende Schwachstelle, andere Bereiche sind weitgehend unauffällig.
