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Skoda · Hochdachkombi · 2006–2015

Skoda Roomster 5J

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.6 / 5.0 · Basierend auf 10 Motorvarianten
Spaßigster Motor

105–110 PS

1.2L TSI Benzin

105 PS TSI — der bessere Roomster

Ganz okay
Haltbarster Motor

101–105 PS

1.6L MPI Benzin

3 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

105–110 PS

1.2L TSI Benzin

4 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Skoda Roomster 5J ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 54 PS bis 110 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.4L TDI PD · Diesel· 69–80 PS Motorwechsel
2006 2010
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2006 2010
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.9L TDI PD · Diesel· 105 PS
2006 2010
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.2L HTP · Benziner· 69 PS
2010 2015
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.4L MPI · Benziner· 86 PS
2006 2015
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.6L MPI · Benziner· 105 PS
2006 2015
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Skoda 1.4L TDI PD (Diesel, 69–80 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: BNM (2006–2010, Aufpassen) und BWB (2006–2010, Aufpassen). Beim 1.4L TDI PD unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Skoda 1.9L TDI PD (Diesel, 105 PS) hat den BJB (1.9L TDI PD) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Skoda 1.2L HTP (Benziner, 69 PS) hat den CGPA (1.2L HTP) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Skoda 1.4L MPI (Benziner, 86 PS) hat den CGGB (1.4L MPI) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Skoda 1.6L MPI (Benziner, 105 PS) hat den BSE (1.6L MPI) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Rost an Heckklappe, Radkästen und Türunterkanten

Der Roomster neigt zu Durchrostungen an der Heckklappe (besonders oben links neben dem Grifföffner), den hinteren Radkästen und unter den Türeinstiegsleisten. Der Rost kommt von innen nach außen durch. Betroffen vor allem Baujahre 2006–2010.

Symptome: Lackblasen an Heckklappe-Oberkante, Roststellen an Türunterkanten und hinter Einstiegsleisten, sichtbarer Durchrostungsfleck
ab 80.000 km
Anzeige Heckklappe RoomsterSchweller Roomster
 Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Unterdurchschnittlich

Der Roomster zeigt im Vergleich zu anderen Konzernfahrzeugen auffällig schlechte TÜV-Ergebnisse. Beleuchtung, Ölverlust und Fahrwerk bereiten mit zunehmendem Alter erhebliche Probleme.

2023-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Skoda Roomster 5J (2006–2015) sind insgesamt 40 Schwachstellen dokumentiert — davon 32 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: CBZA (1.2L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAYC (1.6L TDI). Typische Mängel betreffen Rost, Fahrwerk, Elektronik, Sonstiges. Als zuverlässig gilt: BSE (1.6L MPI).

Roomster (BNM, 2006–2010) — Aufpassen: Nockenwellenverschleiß (PD-typisch), Zahnriemenriss → Motorschaden, EGR-Ventil Verkokelung. Leistung: 69 PS.

Roomster (BWB, 2006–2010) — Aufpassen: Nockenwellenverschleiß (PD-typisch), Zahnriemenriss → Motorschaden, Nockenwellensensor defekt. Leistung: 80 PS.

Roomster (BJB, 2006–2010) — Aufpassen: Pumpe-Düse-Elemente verschlissen, Pleuellagerschaden, AGR-Ventil verstopft. Leistung: 105 PS.

Roomster (CFWA, 2010–2015) — Aufpassen: Kraftstofffilterdeckel Riss (Rückruf 20V7), Rail-Druck-Ausfall (P0087/P0191), DPF-Verstopfung bei Kurzstrecke. Leistung: 75 PS.

Roomster (CAYC, 2010–2015) — Finger weg!: AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Abgasskandal Pflicht-Softwareupdate (EA189), Dieselpartikelfilter Verstopfung. Leistung: 90 PS.

Roomster (CAYC, 2010–2015) — Finger weg!: AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Abgasskandal Pflicht-Softwareupdate (EA189), Dieselpartikelfilter Verstopfung. Leistung: 105 PS.

Roomster (CGGB, 2006–2015) — Aufpassen: Zylinderkopfdichtung Ausfall, Zahnriemenriss → Ventilschaden, Zündspule defekt. Leistung: 86 PS.

Roomster (CBZA, 2010–2015) — Finger weg!: Steuerkette Längung — Konstruktionsfehler, Turbolader Dichtungsverschleiß, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 86 PS.

Roomster (CGPA, 2010–2015) — Aufpassen: Steuerkette längt sich, Erhöhter Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Drosselklappe verschmutzt oder defekt. Leistung: 69 PS.

Roomster (CBZB, 2010–2015) — Finger weg!: Steuerkettenlängung und Kettenspanner, Turbolader fressen (erste Generation), Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 105 PS.

Worauf beim Skoda Roomster achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Skoda Roomster 5J? +
Der Skoda Roomster 5J hat 32 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Skoda Roomster 5J Gebrauchtwagen achten? +
Beim Skoda Roomster 5J unbedingt die Motorwahl beachten: CBZA (1.2L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAYC (1.6L TDI) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: BSE (1.6L MPI).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: BSE (1.6L MPI). Der haltbarste Motor ist der BSE (1.6L MPI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der CBZB (1.2L TSI). Problemmotor: CBZB (1.2L TSI) — Finger weg!
Welcher Skoda Roomster 5J Motor ist am haltbarsten? +
Der BSE (1.6L MPI) ist der haltbarste Motor im Skoda Roomster 5J. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Skoda Roomster 5J Motor macht am meisten Spaß? +
Der CBZB (1.2L TSI) bietet den meisten Fahrspaß im Skoda Roomster 5J — Bewertung: „Ganz okay". 77 kW TSI im Roomster FL: spürbar spritziger als die schwächeren Varianten.
Lohnt sich der Skoda Roomster 5J als Gebrauchtwagen? +
Beim Skoda Roomster 5J ist Vorsicht geboten — 3 von 10 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Skoda Roomster 5J? +
Der Skoda Roomster 5J ist mit Motorvarianten von 54 bis 110 PS erhältlich. Benziner: CBZA (1.2L TSI), CGPA (1.2L HTP), CGGB (1.4L MPI), BSE (1.6L MPI), CBZB (1.2L TSI). Diesel: BNM (1.4L TDI PD), BWB (1.4L TDI PD), CFWA (1.2L TDI), BJB (1.9L TDI PD), CAYC (1.6L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr