Subaru · Limousine · 2008–2011
Subaru Impreza GE Limousine
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten Versicherung (Limousine): Mittel
Haftpflicht TK 16 Teilkasko TK 20 Vollkasko TK 15
Motoren-Übersicht
Der Subaru Impreza GE Limousine ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 147 PS bis 173 PS.
2.0L Boxer Diesel Motorwechsel
2008 2011
Aufpassen 5 Schwachstellen
2008 2011
Aufpassen 5 Schwachstellen
2.5L NA
2008 2011
Aufpassen 2 Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Rückruf: Bremslichtschalter Rückruf WUE-90 (2008–2017): Silikonhaltige Haushaltsspray-Rückstände auf den Schaltkontakten verhindern Bremslichtfunktion. CVT-Fahrzeuge lassen sich nicht aus Parken schalten. Symptome: Bremslichter leuchten nicht, CVT lässt sich nicht aus Parken schalten, Motor startet nicht bei Keyless-Fahrzeugen ab 60.000 km | Günstig |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru Impreza GE Limousine? +
Der Subaru Impreza GE als Limousine hat 11 bekannte Schwachstellen, davon 4 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: EJ253 (2.5L NA), EE20 (2.0L Boxer Diesel). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Subaru Impreza GE Limousine als Gebrauchtwagen? +
Beim Subaru Impreza GE Limousine heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr