Subaru · Schrägheck · 2008–2014
Subaru STI GR Schrägheck
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten Motoren-Übersicht
Der Subaru STI GR Schrägheck ist in einer Motorisierung mit 301 PS erhältlich.
2.5L Turbo STI
2008 2014
Finger weg! 5 Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Bremsleitung korrodiert (Rückruf WQK-47) Offizieller Subaru-Rückruf WQK-47 für GR STI 2008-2014: Bremsleitungen können durch Salzwasser perforieren. Kostenlose Inspektion und Instandsetzung beim Händler. Symptome: Weiche oder spongige Bremse, verlängerter Bremsweg, sichtbare Korrosion an Bremsleitungen ab 80.000 km | Mittel | |
| Brembo-Bremssattel-Bolzen fressen fest Galvanische Korrosion Stahlbolzen/Aluminium-Sattel. Beim GR STI mit Sechskolben-Brembo vorne besonders relevant bei der Hauptuntersuchung oder beim Bremsbelagwechsel. Symptome: Bolzen sitzt fest, Bremssattel lässt sich nicht demontieren, Innengewinde reißt aus ab 80.000 km | Mittel |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru STI GR Schrägheck? +
Der Subaru STI GR als Schrägheck hat 10 bekannte Schwachstellen, davon 5 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg!!
Lohnt sich der Subaru STI GR Schrägheck als Gebrauchtwagen? +
Beim Subaru STI GR Schrägheck ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr