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Volvo · Oberklasse · 2016–2024

Volvo S90 2

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.8 / 5.0 · Basierend auf 11 Motorvarianten
Spaßigster Motor

317–326 PS

2.0L T8 PHEV Benzin

Plug-in-Schnell-Limousine

Macht Spaß!
Problemmotor

190–197 PS

2.0L D4 Drive-E Diesel

7 Schwachstellen

Finger weg!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Volvo S90 2 ist mit 11 Motorisierungen erhältlich — von 150 PS bis 326 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L D3 Drive-E · Diesel· 150 PS
2016 2022
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L D4 Drive-E · Diesel· 190 PS
2016 2022
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L D5 Drive-E · Diesel· 235–241 PS
2016 2022
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L T4 Drive-E · Benziner· 190–197 PS
2016 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L T5 Drive-E · Benziner· 250–254 PS
2016 2024
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L T6 Drive-E · Benziner· 317–326 PS
2016 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L B3 MHEV · Benziner Mild-Hybrid· 163 PS
2020 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
2.0L B4 MHEV · Benziner Mild-Hybrid· 190–197 PS
2020 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L B5 MHEV · Benziner Mild-Hybrid· 250–254 PS
2020 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L B6 MHEV · Benziner Mild-Hybrid· 303–317 PS
2020 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L T8 PHEV · Benziner Plug-in-Hybrid· 407–462 PS Motorwechsel
2016 2021
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2021 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Volvo 2.0L D3 Drive-E (Diesel, 150 PS) hat den D4204T9 (2.0L D3 Drive-E) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L D4 Drive-E (Diesel, 190 PS) hat den D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L D5 Drive-E (Diesel, 235–241 PS) hat den D4204T23 (2.0L D5 Drive-E) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L T4 Drive-E (Benziner, 190–197 PS) hat den B4204T19 (2.0L T4 Drive-E) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L T5 Drive-E (Benziner, 250–254 PS) hat den B4204T23 (2.0L T5 Drive-E) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L T6 Drive-E (Benziner, 317–326 PS) hat den B4204T27 (2.0L T6 Drive-E) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L B3 MHEV (Benziner Mild-Hybrid, 163 PS) hat den B4204T34-B3 (2.0L B3 MHEV) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L B4 MHEV (Benziner Mild-Hybrid, 190–197 PS) hat den B4204T34-B4 (2.0L B4 MHEV) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L B5 MHEV (Benziner Mild-Hybrid, 250–254 PS) hat den B4204T34-B5 (2.0L B5 MHEV) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L B6 MHEV (Benziner Mild-Hybrid, 303–317 PS) hat den B4204T34-B6 (2.0L B6 MHEV) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Volvo 2.0L T8 PHEV (Benziner Plug-in-Hybrid, 407–462 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B4204T35 (2016–2021, Aufpassen) und B4204T35 (2021–2024, Aufpassen). Beim 2.0L T8 PHEV unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Wassereinbruch in den Scheibenwischermotor

Wasser dringt in den Scheibenwischermotor ein und lässt diesen ausfallen. Betroffen sind SPA-Plattform-Modelle; 2020 Rückruf wegen falsch angezogener Wischerarme. Sichtbarkeit bei Regen erheblich beeinträchtigt.

Symptome: Wischermotor fällt bei nasser Witterung aus, Wischer bleiben stehen
ab 60.000 km
Ersatzteile: Wischermotor Volvo XC60 IIScheibenwischermotor SPA Volvo
 Mittel
●Sensus-Infotainment stürzt ab oder friert ein

Das Sensus-Infotainmentsystem der SPA-Plattform (XC60 II, S90 II, V90 II, S60 III, V60 II) friert ein oder startet beim Fahren neu. Software-Updates verbessern die Stabilität. Lenkradtaster fallen sporadisch aus.

Symptome: Bildschirm friert ein, Navigation fällt aus während der Fahrt, Bluetooth-Verbindung bricht mehrfach ab
ab 40.000 km
Ersatzteile: Sensus Update SPA Volvoinfotainment XC60 II resetVolvo V90 Sensus Fehler
 Günstig
●Heckklappenarm löst sich bei Kälte

Beim XC60 II lockert sich der Hebearm der elektrischen Heckklappe bei niedrigen Temperaturen und beeinträchtigt die Funktion. Betroffen sind Modelle der Baujahre 2018 und 2019. Volvo hat hierfür einen Rückruf gestartet.

Symptome: Heckklappe öffnet nicht vollständig oder schließt nicht korrekt bei Kälte, Geräusch beim Öffnen der Klappe
ab 30.000 km
Ersatzteile: Heckklappenarm XC60 IItailgate arm Volvo XC60 2018Heckklappe Rückruf XC60 II
 Günstig
●Sensus-Infotainment: Schwarzer Bildschirm und Einfrieren

Das Sensus-Infotainment friert ein oder wird schwarz und reagiert nicht auf Berührungen. Konnektivitätsprobleme mit Smartphone sind häufig; Software-Updates helfen meist.

Symptome: Display schwarz, Touchscreen reagiert nicht, Bluetooth und CarPlay fallen weg
ab 50.000 km
Ersatzteile: Sensus Steuergerät Volvo S90 IIInfotainment S90 2016
 Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Volvo S90 2 (2016–2024) sind insgesamt 67 Schwachstellen dokumentiert — davon 56 motorbezogen und 11 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E). Typische Mängel betreffen Elektronik, Bremsen, Fahrwerk, Innenraum.

S90 (D4204T9, 2016–2022) — Aufpassen: EGR-Kühler versottet – Brandrisiko, Zahnriemen-Wartung zwingend einhalten, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 150 PS.

S90 (D4204T14, 2016–2022) — Finger weg!: EGR-Rückruf wegen Brandrisiko (wie D3), Turboladerausfall — Schaufelrad-Bruch, DPF-Probleme durch hohe EGR-Rußlast. Leistung: 190 PS.

S90 (D4204T23, 2016–2022) — Aufpassen: Hochdruckturbolader-Achse verschleißt (Biturbo), Turbolader-Versagen (V90/XC90 D5), EGR-System trotz höherer Last anfällig. Leistung: 235–241 PS.

S90 (B4204T19, 2016–2024) — Aufpassen: Zahnriemen – Wechselintervall 120.000 km/8 Jahre, Übermäßiger Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (bis MY2016), Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe (VEP4-Problem). Leistung: 190–197 PS.

S90 (B4204T23, 2016–2024) — Aufpassen: Zahnriemen – Wechsel alle 120.000 km Pflicht, Ölverbrauch Kolbenringversagen (frühe Drive-E-Serie), Zahnriemen-Interval und Spannrolle — kritische Wartung. Leistung: 250–254 PS.

S90 (B4204T27, 2016–2024) — Aufpassen: Kompressor-Dichtungen verschleißen bei Hochlaufleistung, Zahnriemen – Wechsel durch Kompressorbauart aufwändiger, Kompressor-Bypassventil defekt (P00C4). Leistung: 317–326 PS.

S90 (B4204T34-B3, 2020–2024) — Aufpassen: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Leistung: 163 PS.

S90 (B4204T34-B4, 2020–2024) — Aufpassen: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Leistung: 190–197 PS.

S90 (B4204T34-B5, 2020–2024) — Aufpassen: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Leistung: 250–254 PS.

S90 (B4204T34-B6, 2020–2024) — Aufpassen: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Leistung: 303–317 PS.

S90 (B4204T35, 2016–2021) — Aufpassen: ERAD-Hinterachsmotor Kupplungsversagen, Rückruf: Batteriebrandrisiko durch LG-Fertigungsfehler, Hochvolbatterie-Degradierung schneller als erwartet. Leistung: 317–326 PS.

Worauf beim Volvo S90 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Volvo S90 2? +
Der Volvo S90 2 hat 56 bekannte Motor-Schwachstellen und 11 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Volvo S90 2 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Volvo S90 2 unbedingt die Motorwahl beachten: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: B4204T19 (2.0L T4 Drive-E), B4204T23 (2.0L T5 Drive-E), B4204T27 (2.0L T6 Drive-E), B4204T35 (2.0L T8 PHEV), B4204T34-B3 (2.0L B3 MHEV), B4204T34-B4 (2.0L B4 MHEV), B4204T34-B5 (2.0L B5 MHEV), B4204T34-B6 (2.0L B6 MHEV), D4204T9 (2.0L D3 Drive-E), D4204T23 (2.0L D5 Drive-E). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der B4204T35 (2.0L T8 PHEV). Problemmotor: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — Finger weg!
Welcher Volvo S90 2 Motor macht am meisten Spaß? +
Der B4204T35 (2.0L T8 PHEV) bietet den meisten Fahrspaß im Volvo S90 2 — Bewertung: „Macht Spaß!". T8 im S90: elektrische Stille trifft Turbodruck. Die schnellste und modernste Art, Volvo zu fahren.
Lohnt sich der Volvo S90 2 als Gebrauchtwagen? +
Beim Volvo S90 2 ist Vorsicht geboten — 1 von 11 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Volvo S90 2? +
Der Volvo S90 2 ist mit Motorvarianten von 150 bis 326 PS erhältlich. Benziner: B4204T19 (2.0L T4 Drive-E), B4204T23 (2.0L T5 Drive-E), B4204T27 (2.0L T6 Drive-E), B4204T35 (2.0L T8 PHEV), B4204T34-B3 (2.0L B3 MHEV), B4204T34-B4 (2.0L B4 MHEV), B4204T34-B5 (2.0L B5 MHEV), B4204T34-B6 (2.0L B6 MHEV). Diesel: D4204T9 (2.0L D3 Drive-E), D4204T14 (2.0L D4 Drive-E), D4204T23 (2.0L D5 Drive-E).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr