VW · Limousine · 1998–2005
VW Bora 1 Limousine
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
2.4 / 5.0 · Basierend auf 13 Motorvarianten
Spaßigster Motor
204 PS
2.8L VR6 Benzin
VR6-4Motion-Legende
Legendär! Problemmotor
131 PS
1.9L TDI PD Diesel
7 Schwachstellen
Finger weg!
Versicherung (Limousine): Günstig
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 14 Vollkasko TK 10
Motoren-Übersicht
Der VW Bora 1 Limousine ist mit 9 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 204 PS.
1.9L TDI Motorwechsel
1998 2002
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1998 2001
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.9L TDI PD Motorwechsel
1998 2005
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2000 2005
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2001 2005
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L 16V
1999 2005
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L FSI
2001 2005
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L MPI
1998 2005
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.8L 20V
1999 2001
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.8L Turbo Motorwechsel
2000 2005
Aufpassen 9 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2001 2005
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L MPI
1998 2005
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.8L VR6
1999 2003
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Getriebe 02K: Nieten im Differentialkorb brechen Das 02K-Schaltgetriebe bis Baujahr 07/2001 hat untermaßige Nieten im Differentialkorb. Diese reißen ab, gelangen in die Zahnräder und verursachen wirtschaftlichen Totalschaden am Getriebe. Symptome: Metallisches Klirren beim Schalten, knirschende Geräusche beim Anfahren, Metallspäne im Getriebeöl | Teuer |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Bora 1 Limousine? +
Der VW Bora 1 als Limousine hat 92 bekannte Schwachstellen, davon 9 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: AEH (1.6L MPI), BAD (1.6L FSI), AGN (1.8L 20V), AGU (1.8L Turbo), APK (2.0L MPI), AGR (1.9L TDI), AJM (1.9L TDI PD), ATD (1.9L TDI PD), AHF (1.9L TDI). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der VW Bora 1 Limousine als Gebrauchtwagen? +
Beim VW Bora 1 Limousine ist Vorsicht geboten — 4 von 13 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr