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Alfa Romeo · Cabrio/Roadster · 1995–2006

Alfa Romeo Spider 916

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 7 Motorvarianten
Spaßigster Motor

240–241 PS

3.2L V6 JTS Benzin

Spider 3.2 — Busso-V6 unter freiem Himmel

Legendär!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Alfa Romeo Spider 916 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 140 PS bis 241 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.8 TS · Benziner· 144 PS
1995 2004
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0 JTS · Benziner· 165 PS
2003 2006
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0 TS · Benziner· 150 PS
1995 2006
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0 V6 Turbo · Benziner· 202 PS
1995 2006
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
3.0 V6 · Benziner· 192–218 PS Motorwechsel
1995 2001
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2001 2006
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
3.2 V6 · Benziner· 240 PS
2003 2006
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Der Alfa Romeo 1.8 TS (Benziner, 144 PS) hat den AR32201 (1.8L Twin Spark) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 2.0 JTS (Benziner, 165 PS) hat den 937A1.000 (2.0L JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 2.0 TS (Benziner, 150 PS) hat den AR32310 (2.0L Twin Spark) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 2.0 V6 Turbo (Benziner, 202 PS) hat den AR16202 (2.0L V6 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Den Alfa Romeo 3.0 V6 (Benziner, 192–218 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: AR16101 (1995–2001, Aufpassen) und AR16102 (2001–2006, Aufpassen). Beim 3.0 V6 unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Alfa Romeo 3.2 V6 (Benziner, 240 PS) hat den 936A0000 (3.2L V6 JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Alternativen

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Mercedes-Benz SLK R171

Cabrio/Roadster (2004–2011)

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Cabrio/Roadster (2004–2008)

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Porsche Boxster 987

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Alfa Romeo Spider 916 (1995–2006) sind insgesamt 49 Schwachstellen dokumentiert.

Spider (AR32310, 1995–2006) — Aufpassen: Kurze Zahnriemen-Intervalle, Zylinderkopfdichtung undicht (Zylinder 4), Pleuellager-Schaden bei Ölmangel. Leistung: 150 PS.

Spider (AR32201, 1995–2004) — Aufpassen: Kurze Zahnriemen-Intervalle, Zylinderkopfdichtung undicht (Zylinder 4), Pleuellager-Schaden bei Ölmangel. Leistung: 144 PS.

Spider (AR16202, 1995–2006) — Aufpassen: Strenge Zahnriemen-Intervallpflicht, Turbolader-Lagerverschleiß, Niedriger Öldruck bei heißem Motor. Leistung: 202 PS.

Spider (AR16101, 1995–2001) — Aufpassen: Strenge Zahnriemen-Intervallpflicht, Niedriger Öldruck bei heißem Motor, Heizungswärmetauscher undicht. Leistung: 192 PS.

Spider (AR16102, 2001–2006) — Aufpassen: Strenge Zahnriemen-Intervallpflicht, Niedriger Öldruck bei heißem Motor, Heizungswärmetauscher undicht. Leistung: 218 PS.

Spider (937A1.000, 2003–2006) — Aufpassen: Zahnriemen treibt auch Hochdruckpumpe, Hochdruckpumpe defekt (Fehler P1191), Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen. Leistung: 166 PS.

Spider (936A0000, 2003–2006) — Aufpassen: Steuerkette rasselt kalt, Zylinderkopfriss zwischen Ventilen (Hochleistungsvariante), Kohlenstoffablagerungen (JTS Direkteinspritzung). Leistung: 240 PS.

Worauf beim Alfa Romeo Spider achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Alfa Romeo Spider 916? +
Der Alfa Romeo Spider 916 hat 49 bekannte Motor-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Alfa Romeo Spider 916 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Alfa Romeo Spider 916 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: AR32310 (2.0L Twin Spark), AR32201 (1.8L Twin Spark), 937A1.000 (2.0L JTS), AR16202 (2.0L V6 Turbo), AR16101 (3.0L V6), AR16102 (3.0L V6), 936A0000 (3.2L V6 JTS). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 936A0000 (3.2L V6 JTS).
Welcher Alfa Romeo Spider 916 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 936A0000 (3.2L V6 JTS) bietet den meisten Fahrspaß im Alfa Romeo Spider 916 — Bewertung: „Legendär!". Der 916 Spider mit 3,2-Liter-Busso ist das emotionalste aller Busso-Erlebnisse: Dach runter, dritter Gang, 5.500 U/min — der 60-Grad-V6 heult über dem Kopf in den Himmel. Die Karosserie verwindet sich in schnellen Wechselkurven spürbar mehr als im GTV, das Verdeck ist selten wirklich wasserdicht, die Kunststoff-Heckscheibe erblindet nach wenigen Jahren. Alles egal — der Klang bei offenem Dach entschädigt für jeden Kompromiss. Genauso selten wie der GTV 3.2, emotional um eine Dimension reicher. Reifenverschleiß vorn: alle 15.000 km Satz fällig.
Lohnt sich der Alfa Romeo Spider 916 als Gebrauchtwagen? +
Beim Alfa Romeo Spider 916 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Alfa Romeo Spider 916? +
Der Alfa Romeo Spider 916 ist mit Motorvarianten von 140 bis 241 PS erhältlich. Benziner: AR32310 (2.0L Twin Spark), AR32201 (1.8L Twin Spark), 937A1.000 (2.0L JTS), AR16202 (2.0L V6 Turbo), AR16101 (3.0L V6), AR16102 (3.0L V6), 936A0000 (3.2L V6 JTS).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr