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Fiat · Kleinwagen · 2014–2024

Fiat 695 312

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Motoren-Übersicht

Der Fiat 695 312 ist in einer Motorisierung mit 136 PS erhältlich. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.4L T-Jet Turbo · Benziner· 180–190 PS Motorwechsel
2014 2024
Aufpassen 8 Schwachstellen
2014 2024
Aufpassen 8 Schwachstellen

Den Fiat 1.4L T-Jet Turbo (Benziner, 180–190 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 312A1-Abarth (2014–2024, Aufpassen) und 312A1-Abarth (2014–2024, Aufpassen). Beim 1.4L T-Jet Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Fiat 695 312 (2014–2024) sind insgesamt 8 Schwachstellen dokumentiert.

695 (312A1-Abarth, 2014–2024) — Aufpassen: Zahnriemen: kurze Wechselintervalle zwingend einhalten, MTA-Getriebe: Hohlstift löst sich, Gangblockade, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß. Leistung: 180 PS.

695 (312A1-Abarth, 2014–2024) — Aufpassen: Zahnriemen: kurze Wechselintervalle zwingend einhalten, MTA-Getriebe: Hohlstift löst sich, Gangblockade, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß. Leistung: 190 PS.

Worauf beim Fiat 695 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Fiat 695 312? +
Der Fiat 695 312 hat 8 bekannte Motor-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Fiat 695 312 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Fiat 695 312 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: 312A1-Abarth (1.4L T-Jet Turbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 312A1-Abarth (1.4L T-Jet Turbo).
Welcher Fiat 695 312 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 312A1-Abarth (1.4L T-Jet Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Fiat 695 312 — Bewertung: „Macht Spaß!". Tributo Ferrari, Rivale, Nürburgring-Edition — der 695 trägt immer einen Grund zur Begeisterung im Namen. Technisch identisch mit dem Competizione, aber limitiert produziert mit Sonderausstattung die den Alltag besser macht. Den 695 kauft man mit dem Herzen, den 595 mit dem Kopf.
Lohnt sich der Fiat 695 312 als Gebrauchtwagen? +
Beim Fiat 695 312 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Fiat 695 312? +
Der Fiat 695 312 ist mit Motorvarianten von 136 bis 140 PS erhältlich. Benziner: 312A1-Abarth (1.4L T-Jet Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr