Ford · Coupé · 2005–2014
Ford Mustang S197 Coupé
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor
558 PS
5.4L Supercharged V8 Benzin
Shelby GT500 — Kompressor-Monster
Legendär!
Versicherung (Coupé): Mittel
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 22 Vollkasko TK 22
Motoren-Übersicht
Der Ford Mustang S197 Coupé ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 309 PS bis 558 PS.
3.7L V6
2011 2014
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Boss 302
2012 2013
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
GT Motorwechsel
2010 2014
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2012 2014
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
GT500
2010 2014
Aufpassen 7 Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Serienbremse: Unterdimensioniert für die Motorleistung Die serienmäßige Bremsenanlage des S197 ist für sportliche Fahrweise klar unterdimensioniert. Fahrzeuge ohne das optionale Brembo-Paket zeigen nach wenigen Vollbremsungen nachlassende Verzögerung (Fading). Symptome: Verlängerter Bremsweg bei aufgewärmten Bremsen, Bremspedal wird weich oder schaukelt bei Bremsverzögerung, Quietschen und Hitzeentwicklung bei sportlicher Fahrweise. ab 40.000 km | Mittel |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Ford Mustang S197 Coupé? +
Der Ford Mustang S197 als Coupé hat 35 bekannte Schwachstellen, davon 7 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: Coyote-S197 (5.0L Ti-VCT V8), Coyote-S197-Boss (5.0L Ti-VCT V8 Boss), Mustang-V6-S197 (3.7L V6), Mustang-Shelby-GT500-S197 (5.4L Supercharged V8). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Ford Mustang S197 Coupé als Gebrauchtwagen? +
Beim Ford Mustang S197 Coupé heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr