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Kia · Kompaktklasse · 2007–2012

Kia Ceed ED

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 5 Motorvarianten
Spaßigster Motor

141–143 PS

2.0L CVVT (Beta II) Benzin

2.0 NA — guter Kompaktwagen-Motor

Ganz okay
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 15 Teilkasko TK 19 Vollkasko TK 18
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

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Karosserie-Varianten

Den Kia Ceed ED gibt es als Schrägheck und Sportswagon — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Kia Ceed ED ist mit 9 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 143 PS.

1.6 CRDi 115 · Diesel· 110–116 PS
2007 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6 CRDi 90 · Diesel· 90 PS
2007 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6 CRDi SW · Diesel· 110–116 PS
2007 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0 CRDi · Diesel· 136–140 PS
2007 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4 CVVT · Benziner· 105–109 PS
2007 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4 SW · Benziner· 105–109 PS
2007 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6 CVVT · Benziner· 116–126 PS
2007 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6 SW · Benziner· 116–126 PS
2007 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0 CVVT · Benziner· 143 PS
2007 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Der Kia 1.6 CRDi 115 (Diesel, 110–116 PS) hat den D4FB (1.6L CRDi (U2)) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 1.6 CRDi 90 (Diesel, 90 PS) hat den D4FB (1.6L CRDi (U2)) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 1.6 CRDi SW (Diesel, 110–116 PS) hat den D4FB (1.6L CRDi (U2)) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 2.0 CRDi (Diesel, 136–140 PS) hat den D4EA (2.0L CRDi (VGT)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 1.4 CVVT (Benziner, 105–109 PS) hat den G4FA (1.4L (Gamma)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 1.4 SW (Benziner, 105–109 PS) hat den G4FA (1.4L (Gamma)) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 1.6 CVVT (Benziner, 116–126 PS) hat den G4FC (1.6L CVVT (Gamma)) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 1.6 SW (Benziner, 116–126 PS) hat den G4FC (1.6L CVVT (Gamma)) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Kia 2.0 CVVT (Benziner, 143 PS) hat den G4GC (2.0L CVVT (Beta II)) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Rost an Türrahmen und Karosserie

Besonders Vorserienmodelle bis 2009 neigen zu Rostbildung entlang der Türrahmen und am Unterboden. Kia übernahm bei dokumentierten Fällen anteilig Reparaturkosten im Rahmen der Garantievereinbarung.

Symptome: Orangefarbene Verfärbungen an Türkanten und -rahmen, Blasenbildung unter dem Lack.
Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2026

Unterdurchschnittlich

Der erste Ceed zeigt erhebliche Schwächen bei Fahrwerk, Lenkung und Bremsen.

2025-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Unterdurchschnittlich

Der Ceed ED fällt durch erhöhte Pannenhäufigkeit auf.

2024-04

Alternativen

Gleiches Segment

Alfa Romeo Giulietta 940

Kompaktklasse (2010–2020)

Gleiches Segment

Citroën C4 II

Kompaktklasse (2010–2018)

Gleiches Segment

Ford C-Max DXA

Kompaktklasse (2010–2019)

Gleiches Segment

Honda CR-Z ZF1

Kompaktklasse (2010–2016)

Gleiches Segment

MINI MINI Countryman R60

Kompaktklasse (2010–2016)

Gleiches Segment

Nissan Leaf ZE0

Kompaktklasse (2010–2017)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Kia Ceed ED (2007–2012) sind insgesamt 31 Schwachstellen dokumentiert — davon 24 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Bremsen, Sonstiges, Fahrwerk.

Ceed (D4FB, 2007–2012) — Aufpassen: Steuerkette streckt sich und überspringt, EGR-Ventil verstopft durch Rußablagerungen, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 90 PS.

Ceed (D4FB, 2007–2012) — Aufpassen: Steuerkette streckt sich und überspringt, EGR-Ventil verstopft durch Rußablagerungen, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 110–116 PS.

Ceed (D4EA, 2007–2012) — Aufpassen: Frühzeitige Steuerkettendehnung, Zahnriemen reißt ohne Vorwarnung, Injektorversagen durch minderwertige Kraftstoffqualität. Leistung: 136–140 PS.

Ceed (G4FA, 2007–2012) — Aufpassen: Steuerkette längt sich vorzeitig, Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe, Steuerkettenspanner-Verschleiß. Leistung: 105–109 PS.

Ceed (G4FC, 2007–2012) — Aufpassen: Steuerkette längt sich vorzeitig, Steuerkettendehnung ab Hochlaufphase, Ventilschaftdichtungen verschleißen bei höheren Laufleistungen. Leistung: 116–126 PS.

Ceed (G4GC, 2007–2012) — Aufpassen: Zahnriemen: Wechsel zwingend alle 90.000–120.000 km, Steuerkettendehnung ab hoher Laufleistung, Ölverbrauch bei höheren Laufleistungen. Leistung: 143 PS.

Worauf beim Kia Ceed achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Kia Ceed ED? +
Der Kia Ceed ED hat 24 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Kia Ceed ED Gebrauchtwagen achten? +
Beim Kia Ceed ED gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4FA (1.4L (Gamma)), G4FC (1.6L CVVT (Gamma)), D4FB (1.6L CRDi (U2)), G4GC (2.0L CVVT (Beta II)), D4EA (2.0L CRDi (VGT)). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der G4GC (2.0L CVVT (Beta II)).
Welcher Kia Ceed ED Motor macht am meisten Spaß? +
Der G4GC (2.0L CVVT (Beta II)) bietet den meisten Fahrspaß im Kia Ceed ED — Bewertung: „Ganz okay". 143 PS aus 2.0 Litern im ersten Ceed — kräftiger als der 1.6, aber kein Sportler. Für Alltagsfahrer angenehm ausgewogen.
Lohnt sich der Kia Ceed ED als Gebrauchtwagen? +
Beim Kia Ceed ED heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Kia Ceed ED? +
Der Kia Ceed ED ist mit Motorvarianten von 90 bis 143 PS erhältlich. Benziner: G4FA (1.4L (Gamma)), G4FC (1.6L CVVT (Gamma)), G4GC (2.0L CVVT (Beta II)). Diesel: D4FB (1.6L CRDi (U2)), D4EA (2.0L CRDi (VGT)).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr