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Mercedes-Benz · Mittelklasse-SUV · 1997–2005

Mercedes-Benz ML W163

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

250–260 PS

4.0L V8 CDI Diesel

V8-Diesel im Offroad-Format — selten, sonor, ernsthaft

Macht Spaß!
Problemmotor

163–231 PS

2.7L 5-Zyl Diesel Diesel

6 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz ML W163 ist mit 7 Motorisierungen erhältlich — von 163 PS bis 517 PS.

ML 270 CDI · Diesel· 163 PS
1999 2005
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
ML 400 CDI · Diesel· 250 PS
2002 2005
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
AMG ML 55 · Benziner· 347 PS
1999 2005
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
ML 320 · Benziner· 218 PS
1997 2005
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
ML 350 · Benziner· 235 PS
2002 2005
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
ML 430 · Benziner· 272 PS
1998 2001
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
ML 500 · Benziner· 292 PS
2001 2005
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Mercedes-Benz ML 270 CDI (Diesel, 163 PS) hat den OM612 (2.7L 5-Zyl Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz ML 400 CDI (Diesel, 250 PS) hat den OM628 (4.0L V8 CDI) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG ML 55 (Benziner, 347 PS) hat den M113 (4.3-5.4L V8) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz ML 320 (Benziner, 218 PS) hat den M112 (3.2L V6) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz ML 350 (Benziner, 235 PS) hat den M112 (3.2L V6) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz ML 430 (Benziner, 272 PS) hat den M113 (4.3-5.4L V8) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz ML 500 (Benziner, 292 PS) hat den M113 (4.3-5.4L V8) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Karosserie-Rost durch US-Fertigung

Der in den USA gefertigte W163 erhielt ab Werk unzureichenden Rostschutz. Besonders Kofferraumklappe, Schweller, Radläufe und Motorhaube sind anfällig.

Symptome: Rostblasen unter dem Lack, Durchrostungen an Heckklappe und Radläufen, braune Verfärbungen an Schwellern
ab 120.000 km
Teuer
Rost an tragenden Rahmenteilen

Leiterrahmen rostet besonders hinten und an Längsträgerabschnitten stark durch. Fahrwerksaufhängungspunkte können durch Korrosion so geschwächt werden, dass Zulassung gefährdet ist.

Symptome: Sichtbarer Flugrost am Unterboden, Fahrwerksgeräusche durch korrodierte Lager, TÜV-Mangel an tragenden Teilen
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Unterdurchschnittlich

Der erste ML zeigt im Alter erhebliche Mängelquoten, besonders bei Fahrwerk und Korrosion.

2023-11

Alternativen

Gleiches Segment

BMW X3 E83

Mittelklasse-SUV (2003–2010)

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Mitsubishi Outlander I

Mittelklasse-SUV (2003–2006)

Gleiches Segment

Nissan X-Trail T30-FL

Mittelklasse-SUV (2003–2007)

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Kia Sorento BL

Mittelklasse-SUV (2002–2009)

Gleiches Segment

Hyundai Terracan HP

Mittelklasse-SUV (2001–2006)

Gleiches Segment

Nissan X-Trail T30

Mittelklasse-SUV (2001–2003)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mercedes-Benz ML W163 (1997–2005) sind insgesamt 36 Schwachstellen dokumentiert — davon 29 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: OM612 (2.7L 5-Zyl Diesel). Typische Mängel betreffen Rost, Elektronik, Bremsen, Getriebe.

ML (OM612, 1999–2005) — Finger weg!: "Black Death" – Injektor-Dichtungsversagen mit Teerbildung, AGR-Kühler versagt – Kühlwasser im Ansaugtrakt, Riss Zylinderkopf — Kühlmittelverlust unter Last. Leistung: 163 PS.

ML (OM628, 2002–2005) — Aufpassen: Steuerkette und Kettenspanner verschlissen, BiTurbo-Versagen (bevorzugt rechter Turbolader), Kuehlmittelverlust durch Zylinderkopf. Leistung: 250 PS.

ML (M112, 1997–2005) — Aufpassen: Nockenwellenversteller leckt Öl in Kabelbaum, Ansaugbrücken-Unterdruckschlauch bricht, Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung lecken. Leistung: 218 PS.

ML (M113, 1998–2001) — Aufpassen: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Leistung: 272 PS.

ML (M113, 1999–2005) — Aufpassen: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Leistung: 347 PS.

ML (M113, 2001–2005) — Aufpassen: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Leistung: 292 PS.

ML (M112, 2002–2005) — Aufpassen: Nockenwellenversteller leckt Öl in Kabelbaum, Ansaugbrücken-Unterdruckschlauch bricht, Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung lecken. Leistung: 235 PS.

Worauf beim Mercedes-Benz ML achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz ML W163? +
Der Mercedes-Benz ML W163 hat 29 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz ML W163 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Mercedes-Benz ML W163 unbedingt die Motorwahl beachten: OM612 (2.7L 5-Zyl Diesel) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: M112 (3.2L V6), M113 (4.3-5.4L V8), OM628 (4.0L V8 CDI). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der OM628 (4.0L V8 CDI). Problemmotor: OM612 (2.7L 5-Zyl Diesel) — Finger weg!
Welcher Mercedes-Benz ML W163 Motor macht am meisten Spaß? +
Der OM628 (4.0L V8 CDI) bietet den meisten Fahrspaß im Mercedes-Benz ML W163 — Bewertung: „Macht Spaß!". Ein V8-Diesel-SUV war 2001 keine Selbstverständlichkeit. Der ML 400 CDI zieht Anhänger mit entwaffnender Gelassenheit, klingt bei Beschleunigung angenehm voluminös und fühlt sich dabei nie angestrengt an. Für den, dem ein V6-Diesel zu normal ist.
Lohnt sich der Mercedes-Benz ML W163 als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz ML W163 ist Vorsicht geboten — 1 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz ML W163? +
Der Mercedes-Benz ML W163 ist mit Motorvarianten von 163 bis 517 PS erhältlich. Benziner: M112 (3.2L V6), M113 (4.3-5.4L V8). Diesel: OM612 (2.7L 5-Zyl Diesel), OM628 (4.0L V8 CDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr