Porsche 911 G-Modell Cabrio
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Motoren-Übersicht
Der Porsche 911 G-Modell Cabrio ist in einer Motorisierung mit 231 PS erhältlich.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Schweller und Bodenbleche Rost Ab 1981 vollverzinkt, aber Schweller-Verbindungsblech verrottet von innen durch eingedrungene Feuchtigkeit. Bodenbleche und Rahmenlängsträger ebenfalls betroffen. Reparatur sehr aufwendig. Symptome: Rost an Schweißnähten der Schweller; weiche Stellen an der Unterseite; Lackblasen an Schweller-Außenkante. | Teuer | |
| Kotflügel und B-Säule Rost Neuralgische Punkte: Vorderkotflügel an Scheinwerfergehäusen, hintere Kotflügel an Rückleuchten sowie B-Säule im unteren Rundungsbereich. Rost beginnt von innen durch Feuchtigkeit aus dem Radkasten. Symptome: Lackblasen an Kotflügel-Unterkante; sichtbarer Rost an Schweißnähten der B-Säule; Blasenbildung an Radläufen. | Teuer | |
| Batteriefach Korrosion durch Batteriesäure Blei-Sulfat-Ablagerungen und Batteriesäure zerfressen den Batterieträger und das darunterliegende Tankauflagen-Blech. Korrosion verläuft unsichtbar zwischen den Blechlagen. Symptome: Weißliches Pulver im Batteriefach; Rost am Tankflansch und Batterieträger; Batterieklemmen korrodiert. | Teuer |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Porsche 911 G-Modell Cabrio? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Lohnt sich der Porsche 911 G-Modell Cabrio als Gebrauchtwagen? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr