Skoda Kodiaq NS
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
190–200 PS
2.0L TDI Diesel
190 PS Diesel — der souveräne Kodiaq
Macht Spaß!149–150 PS
2.0L TDI Diesel
3 Schwachstellen
Gute WahlMotoren-Übersicht
Der Skoda Kodiaq NS ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 122 PS bis 200 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Skoda 2.0L TDI (Diesel, 149–193 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DFGA (2016–2024, Aufpassen) und DFHA (2016–2024, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Skoda 1.4L TSI (Benziner, 125–150 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CZEA (2016–2021, Gute Wahl) und CZDA (2016–2021, Gute Wahl). Beim 1.4L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Skoda 2.0L TSI (Benziner, 179 PS) hat den CZPA (2.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Hinterachsbremsen verschleißen frühzeitig Durch das Fahrzeuggewicht (bis 2.000 kg) und aggressiven ACC-Einsatz werden die Hinterachsbremsen unverhältnismäßig stark belastet. Bremsscheiben und -beläge hinten können bereits nach 30.000–40.000 km verschlissen sein. Symptome: Quietschen oder Schaben beim Bremsen, spürbare Verzögerungsverschlechterung, sichtbare Rillen auf hinteren Bremsscheiben ab 35.000 km | Mittel |
Prüfberichte
TÜV Report 2024
Der Kodiaq besteht die Hauptuntersuchung mit deutlich überdurchschnittlichen Ergebnissen. 87 Prozent siebenjähriger Fahrzeuge sind mängelfrei, gegenüber 79 Prozent im Klassenmittel.
2023-11Alternativen
Mazda CX-60 KH
Mittelklasse-SUV (2022–2024)
Nissan X-Trail T33
Mittelklasse-SUV (2022–2025)
Nissan Ariya FE0
Mittelklasse-SUV (2022–2025)
Mitsubishi Outlander IV
Mittelklasse-SUV (2021–2024)
BMW iX3 G08
Mittelklasse-SUV (2020–2022)
Kia Sorento MQ4
Mittelklasse-SUV (2020–2024)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Skoda Kodiaq NS (2016–2024) sind insgesamt 33 Schwachstellen dokumentiert — davon 25 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Bremsen, Sonstiges, Getriebe, Rost. Als zuverlässig gilt: CZEA (1.4L TSI), CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI).
Kodiaq (DFGA, 2016–2024) — Aufpassen: AGR-Kühler undicht, AGR-Ventil verkokt, DPF-Verstopfung durch Kurzstrecken. Leistung: 149–150 PS.
Kodiaq (DFHA, 2016–2024) — Aufpassen: AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust, Wasserpumpe / Regelschieber defekt, Turboladerverschleiß durch DPF-Gegendruck. Leistung: 190–193 PS.
Worauf beim Skoda Kodiaq achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Skoda Kodiaq NS? +
Worauf muss ich beim Skoda Kodiaq NS Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Skoda Kodiaq NS Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Skoda Kodiaq NS Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Skoda Kodiaq NS als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Skoda Kodiaq NS? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr