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Skoda · Mittelklasse-SUV · 2016–2024

Skoda Kodiaq NS

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

4.4 / 5.0 · Basierend auf 7 Motorvarianten
Spaßigster Motor

190–200 PS

2.0L TDI Diesel

190 PS Diesel — der souveräne Kodiaq

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

149–150 PS

2.0L TDI Diesel

3 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 13 Teilkasko TK 23 Vollkasko TK 20
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Skoda Kodiaq NS ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 122 PS bis 200 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L TDI · Diesel· 149–193 PS Motorwechsel
2016 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2016 2024
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.4L TSI · Benziner· 125–150 PS Motorwechsel
2016 2021
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2016 2021
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TSI · Benziner· 179 PS
2016 2021
Gute Wahl 3 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Den Skoda 2.0L TDI (Diesel, 149–193 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DFGA (2016–2024, Aufpassen) und DFHA (2016–2024, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Skoda 1.4L TSI (Benziner, 125–150 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CZEA (2016–2021, Gute Wahl) und CZDA (2016–2021, Gute Wahl). Beim 1.4L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Skoda 2.0L TSI (Benziner, 179 PS) hat den CZPA (2.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Hinterachsbremsen verschleißen frühzeitig

Durch das Fahrzeuggewicht (bis 2.000 kg) und aggressiven ACC-Einsatz werden die Hinterachsbremsen unverhältnismäßig stark belastet. Bremsscheiben und -beläge hinten können bereits nach 30.000–40.000 km verschlissen sein.

Symptome: Quietschen oder Schaben beim Bremsen, spürbare Verzögerungsverschlechterung, sichtbare Rillen auf hinteren Bremsscheiben
ab 35.000 km
Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Durchschnittlich

Der Kodiaq besteht die Hauptuntersuchung mit deutlich überdurchschnittlichen Ergebnissen. 87 Prozent siebenjähriger Fahrzeuge sind mängelfrei, gegenüber 79 Prozent im Klassenmittel.

2023-11

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Skoda Kodiaq NS (2016–2024) sind insgesamt 33 Schwachstellen dokumentiert — davon 25 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Bremsen, Sonstiges, Getriebe, Rost. Als zuverlässig gilt: CZEA (1.4L TSI), CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI).

Kodiaq (DFGA, 2016–2024) — Aufpassen: AGR-Kühler undicht, AGR-Ventil verkokt, DPF-Verstopfung durch Kurzstrecken. Leistung: 149–150 PS.

Kodiaq (DFHA, 2016–2024) — Aufpassen: AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust, Wasserpumpe / Regelschieber defekt, Turboladerverschleiß durch DPF-Gegendruck. Leistung: 190–193 PS.

Worauf beim Skoda Kodiaq achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Skoda Kodiaq NS? +
Der Skoda Kodiaq NS hat 25 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Skoda Kodiaq NS Gebrauchtwagen achten? +
Der Skoda Kodiaq NS ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: CZEA (1.4L TSI), CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: CZEA (1.4L TSI), CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), CZPA (2.0L TSI), DSTB (2.0L TDI). Der haltbarste Motor ist der DSTB (2.0L TDI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der DFHA (2.0L TDI).
Welcher Skoda Kodiaq NS Motor ist am haltbarsten? +
Der DSTB (2.0L TDI) ist der haltbarste Motor im Skoda Kodiaq NS. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Skoda Kodiaq NS Motor macht am meisten Spaß? +
Der DFHA (2.0L TDI) bietet den meisten Fahrspaß im Skoda Kodiaq NS — Bewertung: „Macht Spaß!". 140 kW und 400 Nm: der ideale Motor für den großen Kodiaq. Souverän auf Autobahn und bei Anhängerbetrieb.
Lohnt sich der Skoda Kodiaq NS als Gebrauchtwagen? +
Der Skoda Kodiaq NS ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 5 von 7 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Skoda Kodiaq NS? +
Der Skoda Kodiaq NS ist mit Motorvarianten von 122 bis 200 PS erhältlich. Benziner: CZEA (1.4L TSI), CZDA (1.4L TSI), DADA (1.5L TSI), CZPA (2.0L TSI). Diesel: DFGA (2.0L TDI), DFHA (2.0L TDI), DSTB (2.0L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr