Chrome Extension installieren
Smart ForTwo 450 · Kleinstwagen · 1998–2007

Smart ForTwo 450 0.6L Turbo

M160E6 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

M160E6

0.6L Turbo

Benzin · 599 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Benzin

1998–2007

4 Schwachstellen

Kleinstwagen
Alle Motoren

ForTwo 450

Smart

Zur Modellübersicht

Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 12 Teilkasko TK 11 Vollkasko TK 10

M160E6 im Detail

Alle Schwachstellen, Spaßfaktor und Versicherung für jede Variante:

ForTwo Automatik · Schrägheck 45 PS
✖ Finger weg!
ForTwo Automatik · Cabrio 45 PS
✖ Finger weg!
Crossblade Automatik · Cabrio 70 PS
✖ Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Smart ForTwo-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

M160E6 im ForTwo 450

Der Suprex-Dreizylinder im ersten Smart ist für seine Größe erstaunlich munter dank Turboaufladung. Grundsätzlich robust, aber das Alter der Fahrzeuge (20+ Jahre) macht allgemeine Verschleißprobleme unvermeidbar. Turbolader-Stellmotor und Ladeluftschläuche sind die klassischen Baustellen.

Erfahrungen & bekannte Probleme des M160E6

  • Wastegate-Fehlfunktion durch defekte Schläuche Günstig

    Poröse oder gerissene Ladeluftschläuche verhindern korrekte Wastegate-Steuerung. Motor schaltet in Notlauf, Turbo wird oft unnötig getauscht. Häufigste Ursache für Leistungsverlust beim 450.

    Symptome: Plötzlicher Leistungsverlust, Smart kommt nicht über 100 km/h, fühlt sich gedrosselt an, Motorkontrollleuchte leuchtet
    ab 80.000 km
  • Turboladerschaden durch Abgaskrümmerrisse Mittel

    Der Abgaskrümmer des 450er hat interne Trennwände, die brechen und den Turbolader beschädigen können. Kleine Risse im Krümmer führen zu Ladedruckverlust bei Volllast.

    Symptome: Leistungsverlust unter Volllast, metallische Geräusche aus dem Motorraum, unregelmäßiger Ladedruck
    ab 100.000 km
  • Kolbenringverschleiß mit Ölverbrauch Teuer

    Die Kolbenringnuten im M160 verschleißen, Öl gelangt in die Brennräume. Verbrennendes Öl erzeugt Koksablagerungen an Auslassventilen, die dadurch verbrennen können.

    Symptome: Erhöhter Ölverbrauch, bläulicher Rauch aus dem Auspuff, Leistungsverlust, verkokte Auslassventile
    ab 120.000 km
  • !
    Motorlager verschlissen Günstig

    Der Smart 450 hat ein vorderes und zwei hintere Motorlager, die durch die kompakte Bauweise und Vibrationen des Dreizylinders stark belastet werden. Defekt macht sich durch Rasseln bemerkbar.

    Symptome: Rasselnde Geräusche bei langsamer Fahrt und leichten Unebenheiten, verstärkte Vibrationen im Stand
    ab 80.000 km

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

Kostenlos für Chrome installieren

Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Softtouch-Kupplungsaktuator versagt Mittel
  • SAM-Steuergerät durch Wassereinbruch defekt Mittel
  • Gebrochene Fahrwerksfedern Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 0.6L Turbo im ForTwo 450? +
Der 0.6L Turbo (M160E6) hat 4 bekannte Probleme und Schwachstellen. Wastegate-Fehlfunktion durch defekte Schläuche, Turboladerschaden durch Abgaskrümmerrisse, Motorlager verschlissen und 1 weitere.
Ist der M160E6 empfehlenswert? +
Der M160E6 erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Smart ForTwo 450 mit M160E6 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Smart ForTwo 450 mit dem M160E6 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Wastegate-Fehlfunktion durch defekte Schläuche, Turboladerschaden durch Abgaskrümmerrisse, Motorlager verschlissen und 1 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim M160E6? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des M160E6 (0.6L Turbo) liegen zwischen 5 € und 2.000 €. Insgesamt gibt es 4 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des M160E6? +
Der M160E6 (0.6L Turbo) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 4 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der M160E6? +
Der M160E6 wird als 45 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr