Audi · Schrägheck · 2012–2020
Audi A3 8V Schrägheck
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
2.8 / 5.0 · Basierend auf 26 Motorvarianten
Spaßigster Motor
400 PS
2.5L TFSI I5 Benzin
400 PS, Alu-Block, kein OPF — der Höhepunkt der 8V-Ära
Legendär! Haltbarster Motor
150 PS
1.4L TFSI Benzin
6 Schwachstellen
Gute Wahl Problemmotor
200 PS
2.0L TFSI Benzin
7 Schwachstellen
Finger weg!
Versicherung (Schrägheck): Mittel
Haftpflicht TK 16 Teilkasko TK 22 Vollkasko TK 18
Motoren-Übersicht
Der Audi A3 8V Schrägheck ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 86 PS bis 407 PS.
1.6L TDI Motorwechsel
2012 2015
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2013 2020
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TDI Motorwechsel
2012 2020
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2012 2016
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2013 2020
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.2L TFSI
2014 2020
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.4L TFSI Motorwechsel
2012 2016
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2012 2016
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2012 2020
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L TFSI
2012 2016
Aufpassen 9 Schwachstellen
RS3 Motorwechsel
2015 2016
Aufpassen 11 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2017 2020
Aufpassen 14 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2019 2020
Aufpassen 12 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
S3 Motorwechsel
2012 2016
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2013 2016
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2013 2016
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2016 2020
Aufpassen 9 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2016 2020
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.4L TFSI g-tron
2013 2018
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| S-Tronic Kupplungsruckeln Das 7-Gang-S-Tronic-Getriebe neigt bei niedrigen Geschwindigkeiten zu Ruckeln und Kupplungsrupfen. Ursache ist Verschleiß des Kupplungspakets, selten fehlerhafter Mechatronik. Ölwechsel alle 60.000 km ist Pflicht. Symptome: Ruckeln beim Anfahren im 1. und 2. Gang sowie im Stop-and-go-Verkehr, gelegentliche Drehzahlschwankungen ab 80.000 km | Teuer |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi A3 8V Schrägheck? +
Der Audi A3 8V als Schrägheck hat 188 bekannte Schwachstellen, davon 5 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: CZEA (1.4L TFSI), CPWA (1.4L TFSI g-tron).
Lohnt sich der Audi A3 8V Schrägheck als Gebrauchtwagen? +
Beim Audi A3 8V Schrägheck ist Vorsicht geboten — 5 von 26 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr