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BMW · Kompaktklasse · 2007–2013

BMW 1er Coupé E82

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.9 / 5.0 · Basierend auf 11 Motorvarianten
Spaßigster Motor

306–360 PS

3.0L Turbo Benzin

Hecktriebler-Kompakter mit Handschalter — wird nie wiederkommen

Macht Spaß!
Problemmotor

306 PS

3.0L Biturbo Benzin

11 Schwachstellen

Finger weg!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

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Motoren-Bewertung

Finger weg! 5 Schwachstellen
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Finger weg! 7 Schwachstellen
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Finger weg! 11 Schwachstellen
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Finger weg! 6 Schwachstellen
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Finger weg! 7 Schwachstellen
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Finger weg! 7 Schwachstellen
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Aufpassen 5 Schwachstellen
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Aufpassen 5 Schwachstellen
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Aufpassen 7 Schwachstellen
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Aufpassen 10 Schwachstellen
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Aufpassen 6 Schwachstellen
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Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖Rost am Hinterachsträger

Hinterachsträger und Lageraufnahmen rosten bei Fahrzeugen ab ca. 10 Jahren und 140.000 km stark durch, besonders bei VFL-Modellen und Winterbetrieb. Schweißen nicht zulässig.

Symptome: Sichtbarer Rost am Unterboden, Poltern oder Knacken von hinten, Hauptuntersuchung-Verweigerung bei Durchrostung der tragenden Teile.
ab 140.000 km
Anzeige Hinterachsträger E82Hinterachsträger E8733316770786
 Mittel
!Rost an Schwellern und Radläufen

Schweller und hintere Radläufe rosten bei älteren E82 unter Kunststoffabdeckungen verborgen. Durchrostung der tragenden Schwellerstruktur führt zur Hauptuntersuchung-Ablehnung.

Symptome: Sichtbarer Rost an Radlaufkanten oder hinter Schwellerverkleidungen. Bei Druck auf rostiges Material gibt es nach.
ab 150.000 km
Anzeige Schweller E82Radlauf E87Unterbodenschutz BMW 1er
 Teuer

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW 1er Coupé E82 (2007–2013) sind insgesamt 87 Schwachstellen dokumentiert — davon 76 motorbezogen und 11 am Fahrzeug. 6 Problemmotoren: N43B20 (2.0L DI), N20B20 (2.0L Turbo), N54B30 (3.0L Biturbo), N47D20 (2.0L Diesel), B47D20 (2.0L Diesel), N43B16 (1.6L DI). Typische Mängel betreffen Rost, Fahrwerk, Elektronik, Bremsen.

Worauf beim BMW 1er Coupé achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW 1er Coupé E82? +
Der BMW 1er Coupé E82 hat 76 bekannte Motor-Schwachstellen und 11 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW 1er Coupé E82 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW 1er Coupé E82 unbedingt die Motorwahl beachten: N43B20 (2.0L DI), N20B20 (2.0L Turbo), N54B30 (3.0L Biturbo), N47D20 (2.0L Diesel), B47D20 (2.0L Diesel), N43B16 (1.6L DI) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: N46B20 (2.0L), N52B30 (3.0L Magnesium), N13B16 (1.6L Turbo), N55B30 (3.0L Turbo), N47D16 (1.6L Diesel). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der N55B30 (3.0L Turbo). Problemmotor: N54B30 (3.0L Biturbo) — Finger weg!
Welcher BMW 1er Coupé E82 Motor macht am meisten Spaß? +
Der N55B30 (3.0L Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im BMW 1er Coupé E82 — Bewertung: „Macht Spaß!". 326 PS, Hinterradantrieb, 6-Gang-Handschalter im Kompaktformat — eine Kombination die BMW nie wieder bauen wird. Kaltstart rotzt die Nachbarn wach, warm wird er leiser als erwartet. Handschalter gilt in der Community als beste Schaltung die BMW je verbaut hat. Fahrwerk hoppelt auf Bodenwellen, klebt aber an der Straße. Günstiger als der M2 und fast genauso spaßig.
Lohnt sich der BMW 1er Coupé E82 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW 1er Coupé E82 ist Vorsicht geboten — 6 von 11 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW 1er Coupé E82? +
Der BMW 1er Coupé E82 ist mit Motorvarianten von 90 bis 360 PS erhältlich. Benziner: N46B20 (2.0L), N43B20 (2.0L DI), N52B30 (3.0L Magnesium), N13B16 (1.6L Turbo), N20B20 (2.0L Turbo), N54B30 (3.0L Biturbo), N55B30 (3.0L Turbo), N43B16 (1.6L DI). Diesel: N47D20 (2.0L Diesel), B47D20 (2.0L Diesel), N47D16 (1.6L Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr