Citroën C4 3
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
156 PS
Elektro 115kW Elektro
Verbesserter ë-C4
Macht Spaß!101–110 PS
1.5L BlueHDi 100 Diesel
6 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Citroën C4 3 ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 100 PS bis 156 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Citroën 1.5L BlueHDi 100 (Diesel, 102–110 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DV5-100 (2020–2024, Finger weg!) und DV5-100 (2020–2026, Finger weg!). Beim 1.5L BlueHDi 100 unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Citroën 1.5L BlueHDi 130 (Diesel, 130–131 PS) hat den DV5-130 (1.5L BlueHDi 130) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.2L PureTech 130 (Benziner, 130–135 PS) hat den EB2-DTS (1.2L PureTech 130) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.2L PureTech 155 (Benziner, 155 PS) hat den EB2-ADTX (1.2L PureTech 155) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Den Citroën 1.2L PureTech Turbo (Benziner, 100–110 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: EB2-DT (2020–2026, Finger weg!) und EB2-DT (2020–2026, Finger weg!). Beim 1.2L PureTech Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Citroën 1.2L PureTech Turbo 48V (Benziner Mild-Hybrid, 130–135 PS) hat den EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën Elektro 100kW (Elektro, 136 PS) hat den EM-100 (Elektro 100kW) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën Elektro 115kW (Elektro, 156 PS) hat den EM-115 (Elektro 115kW) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Rückruf: Heckfedern können sich lösen Für den C4 III wurde ein Rückruf ausgesprochen, da sich Hinterachsfedern lösen und herunterfallen können. Dies stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko für andere Verkehrsteilnehmer dar. | Günstig | |
| Rückruf: Hochvolt-Kabelbaum Brandgefahr (ë-C4) Beim Citroën ë-C4 III wurde ein Rückruf ausgesprochen, da der Hochvolt-Kabelbaum ein erhöhtes Brandrisiko aufweist. Betrifft Elektro-Variante des C4 III; sofortige Werkstattprüfung erforderlich. | Günstig |
Alternativen
Cupra Leon KL-FL
Kompaktklasse (2024–2026)
Cupra Born I-FL
Kompaktklasse (2024–2026)
MINI MINI F66
Kompaktklasse (2024–2028)
MINI MINI Countryman U25
Kompaktklasse (2024–2028)
MINI MINI Aceman J05
Kompaktklasse (2024–2028)
VW ID.3 I-FL
Kompaktklasse (2023–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Citroën C4 3 (2020–2026) sind insgesamt 53 Schwachstellen dokumentiert — davon 49 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. 7 Problemmotoren: EB2-DT (1.2L PureTech Turbo), EB2-DTS (1.2L PureTech 130), DV5-100 (1.5L BlueHDi 100), DV5-130 (1.5L BlueHDi 130), EM-100 (Elektro 100kW), EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V), EB2-ADTX (1.2L PureTech 155). Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Fahrwerk.
C4 (DV5-100, 2020–2024) — Finger weg!: Steuerkette (7 mm) reißt – Motorschaden möglich, Hochdruckpumpe frisst – Metallspäne im Kraftstoffsystem, AdBlue-Tankgeber defekt – Startsperre. Leistung: 102 PS.
C4 (DV5-100, 2020–2026) — Finger weg!: Steuerkette (7 mm) reißt – Motorschaden möglich, Hochdruckpumpe frisst – Metallspäne im Kraftstoffsystem, AdBlue-Tankgeber defekt – Startsperre. Leistung: 110 PS.
C4 (DV5-130, 2020–2026) — Finger weg!: Steuerkette: 7-mm-Kette bricht – Rückruf Stellantis, Einspritzsystem frisst – Kraftstoffkreislauf kontaminiert, AdBlue-System: Kristallisation und Sensorausfall. Leistung: 130–131 PS.
C4 (EB2-DT, 2020–2026) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Turbolader-Ausfall durch Öldruck-Probleme. Leistung: 110 PS.
C4 (EB2-DT, 2020–2026) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Turbolader-Ausfall durch Öldruck-Probleme. Leistung: 100–101 PS.
C4 (EB2-DTS, 2020–2026) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch Kolbenringe, Turbolager-Schaden durch verdünntes Öl. Leistung: 130–135 PS.
C4 (EB2-ADTX, 2020–2026) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad (Vor-Gen3), Kurbelwellen-Axialspiel — hochgezüchtet gefährlicher, Turbolader unter Hochlast vorzeitig verschlissen. Leistung: 155 PS.
C4 (EB2-DT-MH, 2023–2026) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Im Öl laufender Zahnriemen — wie alle EB2-Turbo, Riemen-Starter-Generator BSG Störungen. Leistung: 130–135 PS.
C4 (EM-100, 2020–2024) — Finger weg!: Hochvoltbatterie — Kapazitätsverlust und SoH-Probleme, BMS-Software — Rückruf wegen Antriebsausfall, Ladesystem — AC-Ladefehler und Infotainment-Hänger. Leistung: 136 PS.
C4 (EM-115, 2024–2026) — Aufpassen: BMS-Software — Antriebsverlust durch fehlerhafte Kalibrierung, Reichweite — Anzeige überschätzt reale Reichweite, Akku-Degradation — 54-kWh-Batterie, Langzeittest. Leistung: 156 PS.
Worauf beim Citroën C4 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën C4 3? +
Worauf muss ich beim Citroën C4 3 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Citroën C4 3 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Citroën C4 3 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën C4 3? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr