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Mazda · Großer SUV · 2024–2025

Mazda CX-80 KH

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Mazda CX-80 KH ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 191 PS bis 254 PS.

2.5L e-SkyActiv PHEV · Benziner Plug-in-Hybrid· 327 PS
2024 2025
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
3.3L e-SkyActiv D · Diesel Mild-Hybrid· 254 PS
2024 2025
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Mazda 2.5L e-SkyActiv PHEV (Benziner Plug-in-Hybrid, 327 PS) hat den PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mazda 3.3L e-SkyActiv D (Diesel Mild-Hybrid, 254 PS) hat den D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Hintere Klimaanlage funktioniert nicht

Mehrere CX-80-Besitzer berichten von nicht funktionierender hinterer Klimaanlage direkt ab Fahrzeugübergabe. Mazda tauschte bei einigen Fällen den Klimakompressor aus, ohne das Problem dauerhaft zu lösen. Ursache liegt vermutlich in einem fehlerhaften Steckverbinder im Getriebebereich.

Symptome: Hintere Lüftungsauslässe blasen keine gekühlte Luft, Klimaanlage schaltet sich selbsttätig ab oder reagiert nicht auf Einstellungen
ab 5.000 km
Anzeige Klimakompressor Mazda CX-80 KHKlimaanlage hinten CX-80HVAC CX-80 Steckverbinder
 Mittel

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mazda CX-80 KH (2024–2025) sind insgesamt 18 Schwachstellen dokumentiert — davon 11 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV). Typische Mängel betreffen Klimaanlage, Elektronik, Karosserie, Fahrwerk.

CX-80 (PY-VPS-PHEV, 2024–2025) — Finger weg!: Rückruf: Unerwartete Motorabschaltung, Rückruf: Getriebe-Software Schaltlogik, Ruckeln beim Übergang Elektro/Verbrenner. Leistung: 191 PS.

CX-80 (D33-DPTS, 2024–2025) — Aufpassen: AdBlue-Dosierpumpe defekt, Injektor-Ausfall mit Motorschaden, Rückruf: Getriebe-Software 8-Gang-Automatik. Leistung: 254 PS.

Worauf beim Mazda CX-80 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mazda CX-80 KH? +
Der Mazda CX-80 KH hat 11 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mazda CX-80 KH Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_avoid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D). Problemmotor: PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV) — Finger weg!
Welcher Mazda CX-80 KH Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Mazda CX-80 KH — Bewertung: „Ganz okay". {description} Der CX-80 mit 187-kW-Diesel überzeugt mit solider Fahrdynamik und präziser Lenkung für seine Klasse. Im Vergleich zum BMW X3 fehlt etwas Agilität, gegen koreanische Konkurrenten gewinnt er aber klar. Ein großes SUV, das man gerne fährt — ohne echte Enthusiasten-Qualitäten.
Lohnt sich der Mazda CX-80 KH als Gebrauchtwagen? +
Beim Mazda CX-80 KH ist Vorsicht geboten — 1 von 2 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mazda CX-80 KH? +
Der Mazda CX-80 KH ist mit Motorvarianten von 191 bis 254 PS erhältlich. Benziner: PY-VPS-PHEV (2.5L e-SkyActiv PHEV). Diesel: D33-DPTS (3.3L e-SkyActiv D).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr