Mercedes-Benz · Kombi · 2007–2014
Mercedes-Benz C-Klasse W204 T-Modell
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
★★★★★
1.8 / 5.0 · Basierend auf 8 Motorvarianten
Spaßigster Motor
457–525 PS
6.2L V8 AMG Benzin
Letzter Saugmotor-AMG — 457 PS V8 im C-Klasse-Format
Legendär! Problemmotor
457–525 PS
6.2L V8 AMG Benzin
10 Schwachstellen
Finger weg!
Versicherung (T-Modell): Mittel
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 21 Vollkasko TK 18
Motoren-Übersicht
Der Mercedes-Benz C-Klasse W204 T-Modell ist mit 11 Motorisierungen erhältlich — von 82 PS bis 525 PS.
C 180 CDI Motorwechsel
2010 2014
Aufpassen 6 Schwachstellen
2010 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 200 CDI Motorwechsel
2007 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2009
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2007 2009
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2011 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 220 CDI
2007 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 250 CDI
2009 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 350 CDI
2007 2014
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
AMG C 63
2007 2014
Finger weg! 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 180
2007 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 200
2007 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 250
2009 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 300
2007 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
C 350
2007 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Hinterachsträger Rost — sicherheitskritisch Hinterachsträger rostet von innen nach außen. Problem äußerlich nicht sofort erkennbar. Bei schwerem Befall kann sich das Hinterachsdifferenzial verschieben. Symptome: Kein sichtbarer Rost im Frühstadium, TÜV-Durchfall, verändertes Fahrverhalten hinten ab 120.000 km | Teuer | |
| Hinterachsträger Durchrostung — Sicherheitsrisiko W204 Hinterachsträger rosten systematisch von innen durch. Pulverbeschichtung reißt und Feuchtigkeit dringt ein. Mercedes tauscht auf Kulanz (15 Jahre ab EZ). Im Extremfall bricht die Achse. Symptome: Keine sichtbaren Symptome bis zum Bruch, TÜV-Mängel Hinterachse, sichtbarer Rost bei Unterbodenkontrolle ab 130.000 km | Teuer |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz C-Klasse W204 T-Modell? +
Der Mercedes-Benz C-Klasse W204 als T-Modell hat 64 bekannte Schwachstellen, davon 7 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: OM640 (2.0L Diesel), M276 (3.0-3.5L V6), OM646 (2.1L CDI). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der Mercedes-Benz C-Klasse W204 T-Modell als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz C-Klasse W204 T-Modell ist Vorsicht geboten — 5 von 8 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr