Nissan Leaf ZE1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Nissan Leaf ZE1 ist in einer Motorisierung mit 109 PS erhältlich. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Nissan Elektro (Elektro, 150–217 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: EM57 (2017–2024, Aufpassen) und EM57 (2019–2024, Aufpassen). Beim Elektro unbedingt aufs Baujahr achten!
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Rapidgate: Ladeleistung bricht bei Wiederholung ein Beim Leaf ZE1 40kWh bricht die DC-Schnellladeleistung bei mehrfachem Schnellladen auf einer Strecke stark ein — bis auf 16 kW statt 50 kW. Nissan hat ein Software-Update herausgegeben, das die Drosselung auf ~40 kW reduziert. Symptome: Zweite und dritte Schnelladung deutlich langsamer, Ladebalken im Display füllt sich sehr langsam | Günstig | |
| Batterie-Degradation 30kWh schneller als 40kWh Leaf-ZE1-Modelle mit 30kWh-Batterie zeigen nachweislich schnellere Degradation als die 40kWh-Variante. Nach 4 Jahren erreichen 30kWh-Fahrzeuge oft nur noch die Reichweite älterer 24kWh-Modelle. Symptome: Sinkende Reichweite, reduzierte Balken im Batterie-Display, kürzere Ladezeiten bis Vollladung ab 80.000 km | Teuer | |
| CHAdeMO Ladefehler Einige Leaf ZE1 zeigen Fehler beim DC-Schnellladen über CHAdeMO. Fehlermeldungen am Fahrzeug oder an der Ladestation sind bekannt und können auf Kommunikationsfehler zwischen Fahrzeug und Ladesäule hindeuten. Symptome: Fehlermeldung 'Es wurde ein Fehler am Fahrzeug festgestellt' beim CHAdeMO-Laden, Laden bricht ab ab 60.000 km | Teuer |
Alternativen
BMW 2er U06
Kompaktklasse (2022–2025)
Opel Astra L
Kompaktklasse (2022–2025)
Peugeot 408 E3
Kompaktklasse (2022–2026)
Renault Megane V-EV
Kompaktklasse (2022–2025)
Audi RS3 8Y
Kompaktklasse (2021–2025)
BMW 2er Coupé G42
Kompaktklasse (2021–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Nissan Leaf ZE1 (2017–2024) sind insgesamt 6 Schwachstellen dokumentiert — davon 2 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Klimaanlage.
Leaf (EM57, 2017–2024) — Aufpassen: Beschleunigte Batteriedegradation (keine aktive Kühlung), Rapidgate: Ladedrosselung bei Schnellladung. Leistung: 150 PS.
Leaf (EM57, 2019–2024) — Aufpassen: Beschleunigte Batteriedegradation (keine aktive Kühlung), Rapidgate: Ladedrosselung bei Schnellladung. Leistung: 217 PS.
Worauf beim Nissan Leaf achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Nissan Leaf ZE1? +
Worauf muss ich beim Nissan Leaf ZE1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Nissan Leaf ZE1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Nissan Leaf ZE1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Nissan Leaf ZE1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr