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Subaru · Sportwagen · 2004–2007

Subaru STI GD

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Subaru STI GD ist in einer Motorisierung mit 301 PS erhältlich.

STI · Benziner· 300 PS
2004 2007
Finger weg! 5 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Subaru STI (Benziner, 300 PS) hat den EJ257 (2.5L Turbo STI) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖Vorderachsträger rostet durch

Identisches Rückrufproblem wie beim WRX GD: Vorderachsträger und Querlenker-Aufnahmen korrodieren in Salzregionen stark. Sicherheitskritisch — Querlenker kann brechen.

Symptome: Sichtbarer Rost am Fahrschemel, Klopf- und Poltergeräusche vom Fahrwerk, TÜV-Mangel
ab 120.000 km
Anzeige Fahrschemel Subaru STI GDBQuerlenker-Aufnahme STI GD Rost
 Teuer
!Rost in den hinteren Radläufen

Gleiche Konstruktionsschwäche wie beim WRX: Schweißnaht am hinteren Radhaus sammelt Feuchtigkeit. Besonders in Deutschland durch ganzjährige AWD-Nutzung auf Salzstraßen betroffen.

Symptome: Lackblasen, Rost am hinteren Kotflügel innen und außen, sichtbare Korrosion an der Radhaus-Naht
ab 100.000 km
Anzeige Radlauf Reparaturblech STI GDRadhausblech Subaru STI 2004-2007
 Teuer

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Subaru STI GD (2004–2007) sind insgesamt 11 Schwachstellen dokumentiert — davon 5 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: EJ257 (2.5L Turbo STI). Typische Mängel betreffen Rost, Bremsen, Fahrwerk.

Worauf beim Subaru STI achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru STI GD? +
Der Subaru STI GD hat 5 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Subaru STI GD Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_avoid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der EJ257 (2.5L Turbo STI). Problemmotor: EJ257 (2.5L Turbo STI) — Finger weg!
Welcher Subaru STI GD Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Subaru STI GD — Bewertung: „Legendär!". {description} Rally-Homologation auf vier Rädern. Unequal-Length Boxer-Rumble, DCCD-Mitteldifferenzial, 300 PS aus dem EJ257. Rau, direkt, kompromisslos. Ringland-Risiko real aber überschätzt: unter 0,1% bei gepflegten Stock-Autos. 2007er ECU-Lean-Spot beachten. Blobeye mit 880 Meilen: 107.000 Dollar auf Cars & Bids. Wer einen hat: nicht verkaufen.
Lohnt sich der Subaru STI GD als Gebrauchtwagen? +
Beim Subaru STI GD ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Subaru STI GD? +
Der Subaru STI GD ist mit Motorvarianten von 301 bis 310 PS erhältlich. Benziner: EJ257 (2.5L Turbo STI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr