Volvo V40 1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
200 PS
1.9L Turbo Benzin
Überraschend bissig
Macht Spaß!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Volvo V40 1 ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 105 PS bis 200 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der Volvo 1.9L TDI (Diesel, 116 PS) hat den D4192T3 (1.9L TDI) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Volvo 1.6L (Benziner, 105–109 PS) hat den B4164S2 (1.6L) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Volvo 1.8L (Benziner, 116 PS) hat den B4184S2 (1.8L) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Den Volvo 1.9L Turbo (Benziner, 163–200 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B4194T (1997–2000, Aufpassen) und B4204T3 (2000–2004, Aufpassen). Beim 1.9L Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Volvo 2.0L (Benziner, 136–140 PS) hat den B4204S2 (2.0L) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Vorderachsgelenke verschleißen überdurchschnittlich TÜV-Prüfer beanstanden beim S40/V40 I deutlich öfter als im Durchschnitt ausgeschlagene Kugelgelenke und Spurstangenköpfe an der Vorderachse. Ursache ist die konstruktiv starke Beanspruchung der Achskomponenten. Symptome: Klopfen oder Schlagen auf Kopfsteinpflaster, einseitiger Reifenverschleiß, Lenkspiel nimmt zu ab 100.000 km | Günstig | |
| Hinterfedern sacken durch und brechen Die Hinterfedern des V40 I verlieren mit steigendem Alter ihre Vorspannung deutlich. Gebrochene Federn gelten als häufiger TÜV-Abweisungsgrund – auch ohne vorherige Symptome schlägt die Feder durch. Symptome: Fahrzeug liegt hinten tief, Schleifgeräusche bei Bodenwellen, Heck wippt nach Bodenunebenheiten ab 120.000 km | Günstig |
Alternativen
Renault Megane II
Kompaktklasse (2002–2009)
Fiat Stilo 192
Kompaktklasse (2001–2008)
Honda Civic EP
Kompaktklasse (2001–2005)
MINI MINI R50
Kompaktklasse (2001–2006)
Peugeot 307 T5
Kompaktklasse (2001–2008)
Toyota Corolla E120
Kompaktklasse (2001–2007)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Volvo V40 1 (1996–2004) sind insgesamt 43 Schwachstellen dokumentiert — davon 32 motorbezogen und 11 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Rost, Bremsen, Klimaanlage.
V40 (D4192T3, 2001–2004) — Aufpassen: Zahnriemenwechsel bei Interferenzmotor zwingend, Turbolader-Flügel beschädigt, Einspritzpumpe verschleißt vorzeitig. Leistung: 116 PS.
V40 (B4194T, 1997–2000) — Aufpassen: Zahnriemenabriss – Totalschadensrisiko, Turbolader-Wellendichtungen verlieren Öl, Kurbelgehäuseentlüftung verstopft. Leistung: 200 PS.
V40 (B4164S2, 1999–2004) — Aufpassen: Zahnriemen-Spanner verschleißt frühzeitig, Thermostatgehäuse aus Kunststoff undicht, Einspritzdüsen-Stecker versprödet. Leistung: 105–109 PS.
V40 (B4184S2, 1999–2004) — Aufpassen: Zahnriemenabriss zerstört Motor, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß, Nockenwellendichtungen verlieren Öl. Leistung: 116 PS.
V40 (B4204S2, 1999–2004) — Aufpassen: Zahnriemen – Interferenzmotor mit hohem Totalschadensrisiko, Kühlmittelschläuche und Verbinder spröde, Ventilschaftdichtungen verschleißen. Leistung: 136–140 PS.
V40 (B4204T3, 2000–2004) — Aufpassen: Zahnriemenbruch = Totalschaden (Interferenzmotor), Turbolader-Wellendichtung verschleißt bei hoher Laufleistung, Ölabscheider verstopft – Ölverlust und Druckaufbau. Leistung: 163 PS.
Worauf beim Volvo V40 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Volvo V40 1? +
Worauf muss ich beim Volvo V40 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Volvo V40 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Volvo V40 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Volvo V40 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr