Citroën DS3 1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
140–211 PS
1.6L THP Benzin
Franzosen-Floh mit Biss
Legendär!140–211 PS
1.6L THP Benzin
7 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der Citroën DS3 1 ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 211 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der Citroën 1.6L BlueHDi 120 (Diesel, 114–120 PS) hat den DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L HDi 109 (Diesel, 111–116 PS) hat den DV6-109 (1.6L HDi 109) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L HDi 92 (Diesel, 92–99 PS) hat den DV6-92 (1.6L HDi 92) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.2L PureTech 130 (Benziner, 131 PS) hat den EB2-DTS (1.2L PureTech 130) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.2L PureTech Turbo (Benziner, 110 PS) hat den EB2-DT (1.2L PureTech Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.4L VTi (Benziner, 95–98 PS) hat den EP3 (1.4L VTi) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Den Citroën 1.6L THP (Benziner, 150–208 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: EP6-THP (2010–2019, Finger weg!) und EP6-THP (2010–2019, Finger weg!) und EP6-THP (2016–2019, Finger weg!). Beim 1.6L THP unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Citroën 1.6L VTi (Benziner, 120 PS) hat den EP6-VTi (1.6L VTi) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Fensterheber defekt Elektrische Fensterheber sind beim DS3 I einer der häufigsten Problemquellen. Seilzüge reißen oder Motoren versagen meist ab 60.000-80.000 km. Das teure Austauschmodul muss oft komplett ersetzt werden. Symptome: Fensterscheibe bewegt sich nicht, Rattern oder Knacken beim Heben/Senken, Scheibe fällt in die Tür, Klappgeräusch bei Bedienung ab 70.000 km | Günstig | |
| Scheinwerfer Kondenswasserbildung Besonders DS3-Modelle mit Xenon-Scheinwerfern bilden ab ca. 50.000 km Kondenswasser im Scheinwerfergehäuse durch undichte Gummidichtungen. Dies beeinträchtigt die Lichtleistung und führt zu TÜV-Mängeln. Symptome: Beschlag oder Wasseransammlungen im Scheinwerfer sichtbar, ungleichmäßige Lichtverteilung, TÜV-Ablehnung wegen Lichtmangels ab 50.000 km | Günstig |
Alternativen
Ford Fiesta HJ
Kleinwagen (2017–2023)
Kia Rio YB
Kleinwagen (2017–2024)
Nissan Micra K14
Kleinwagen (2017–2023)
Seat Ibiza KJ
Kleinwagen (2017–2026)
Suzuki Swift VI
Kleinwagen (2017–2020)
VW Polo VI (AW)
Kleinwagen (2017–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Citroën DS3 1 (2010–2019) sind insgesamt 56 Schwachstellen dokumentiert — davon 50 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. 7 Problemmotoren: EP6-VTi (1.6L VTi), EP6-THP (1.6L THP), EB2-DT (1.2L PureTech Turbo), EB2-DTS (1.2L PureTech 130), DV6-92 (1.6L HDi 92), DV6-109 (1.6L HDi 109), DV6-BlueHDi120 (1.6L BlueHDi 120). Typische Mängel betreffen Elektronik, Klimaanlage, Rost, Sonstiges.
DS3 (DV6-92, 2010–2019) — Finger weg!: VNT-Turbo: Leitschaufeln durch Ölkoks festgebacken, Injektoren undicht – Öl und Kraftstoff verschmutzen Turbo, EGR-Ventil blockiert: Notlauf und Startschwierigkeiten. Leistung: 92–99 PS.
DS3 (DV6-109, 2010–2015) — Finger weg!: VNT-Turbolader: Leitschaufeln festgebacken – häufigster Schaden, Injektoren festgefressen – Zylinderkopfschaden möglich, AGR-Kühler undicht – Kühlwassereintrag. Leistung: 111–116 PS.
DS3 (DV6-BlueHDi120, 2015–2019) — Finger weg!: AdBlue-Tankgeber defekt – Startblockierung, Turbolader-Aktuator defekt – Ladedruckverlust, EGR-System: Ventil und Kühler verschmutzt. Leistung: 114–120 PS.
DS3 (EP3, 2010–2015) — Aufpassen: Defekter Kettenspanner — Steuerkette überspringt, Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Thermostatgehäuse defekt — Kühlmittelverlust. Leistung: 95–98 PS.
DS3 (EP6-VTi, 2010–2016) — Finger weg!: Steuerketten-Rasseln durch Spannerverschleiß, Kettenspanner defekt — Steuerkette rasselt, Gerissene Ölabscheider-Membran in Ventildeckel. Leistung: 120 PS.
DS3 (EP6-THP, 2010–2019) — Finger weg!: Steuerketten-Dehnung und Nockenwellenrad-Durchrutschen, Extremer Ölverbrauch durch Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß, Turbolader-Defekt durch Ölversorgungsprobleme. Leistung: 150–156 PS.
DS3 (EP6-THP, 2010–2019) — Finger weg!: Steuerketten-Dehnung und Nockenwellenrad-Durchrutschen, Extremer Ölverbrauch durch Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß, Turbolader-Defekt durch Ölversorgungsprobleme. Leistung: 165 PS.
DS3 (EB2-DT, 2014–2019) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Turbolader-Ausfall durch Öldruck-Probleme. Leistung: 110 PS.
DS3 (EP6-THP, 2016–2020) — Finger weg!: Steuerketten-Dehnung und Nockenwellenrad-Durchrutschen, Extremer Ölverbrauch durch Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß, Turbolader-Defekt durch Ölversorgungsprobleme. Leistung: 203–208 PS.
DS3 (EB2-DTS, 2016–2019) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch Kolbenringe, Turbolager-Schaden durch verdünntes Öl. Leistung: 131 PS.
Worauf beim Citroën DS3 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën DS3 1? +
Worauf muss ich beim Citroën DS3 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Citroën DS3 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Citroën DS3 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën DS3 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr