Nissan Pathfinder R52
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
280 PS
3.5L Benzin
264 PS Familien-SUV mit CVT
Ganz okay280 PS
3.5L Benzin
12 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Nissan Pathfinder R52 ist in einer Motorisierung mit 171 PS erhältlich.
Der Nissan Pathfinder (Benziner, 264 PS) hat den VQ35DE (3.5L) — Bewertung: „Finger weg!", 12 bekannte Schwachstellen.
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Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| CVT-Ruckeln und Riemenschlupf — Sammelklage Das RE0F09B-Jatco-CVT ruckelt beim Anfahren oder zwischen 25–65 km/h heftig. TSB 15-015A adressiert das Problem. Eine Sammelklage für Modelljahre 2015–2018 verlängerte die CVT-Garantie auf 84 Monate/135.000 km. Symptome: Starkes Schütteln oder Ruckeln beim Anfahren; plötzliches Zögern bei 25–50 km/h; Stoßen und Ruckeln unter leichter Last ab 30.000 km | Mittel | |
| CVT-Ausfall — vollständiger Antriebsverlust Das RE0F09B-CVT kann komplett ausfallen. Austauschkosten liegen bei 3.500–8.000 USD. Der Jahrgang 2013 akkumulierte über 353 Antriebsstrang-Beschwerden auf CarComplaints.com. NHTSA-Kampagne 14V142000 und mehrere Sammelklagen decken verschiedene Jahrgänge ab. Symptome: Antriebsverlust; Getriebeüberhitzungswarnung; Fehlercodes P0776 oder P0965; pfeifendes Geräusch beim Start; Fahrzeug schaltet in den Notlauf oder verliert den Antrieb vollständig ab 90.000 km | Teuer | |
| CVT-Ventilkörper-Versagen — Druckprobleme P17F0 Metallpartikel aus CVT-Verschleiß setzen sich im Ventilkörper ab und stören die Druckregelung. Fehlercode P17F0 weist auf frühe Ventilkörper-Beschädigungen hin. Ungefilterte Metallspäne können das neu eingebaute CVT erneut kontaminieren, wenn der Kühler nicht gespült wird. Symptome: Ruckeln beim Anfahren; stoßartiges Schalten; Fehlercode P17F0 (Getriebeöldruck); Getriebe wechselt in den Notlauf; Überhitzungswarnung ab 60.000 km | Teuer |
Alternativen
BMW X4 G02
Mittelklasse-SUV (2018–2026)
Citroën C5 Aircross I
Mittelklasse-SUV (2018–2026)
Hyundai Santa Fe TM
Mittelklasse-SUV (2018–2023)
Seat Tarraco KN
Mittelklasse-SUV (2018–2026)
Alfa Romeo Stelvio 949
Mittelklasse-SUV (2017–2024)
Audi Q5 FY
Mittelklasse-SUV (2017–2024)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Nissan Pathfinder R52 (2013–2020) sind insgesamt 26 Schwachstellen dokumentiert — davon 18 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: YD25DDTi (2.5L), VQ35DE (3.5L). Typische Mängel betreffen Getriebe, Sonstiges, Klimaanlage, Innenraum.
Pathfinder (YD25DDTi, 2010–2014) — Finger weg!: Simplex-Steuerkette reißt/längt sich, Turbolader-Lagerverschleiß, AGR-Kühler undicht / Kühlmittelverlust. Leistung: 190 PS.
Pathfinder (V9X, 2010–2014) — Aufpassen: Turbolader-Lagerverschleiß, Kraftstoffpumpe fällt aus, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecke. Leistung: 231 PS.
Pathfinder (VQ35DE, 2013–2020) — Finger weg!: Massiver Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe, Pleuellager verschleißt bei Ölmangel, Steuerketten-Führungsschienen aus Kunststoff brechen. Leistung: 264 PS.
Worauf beim Nissan Pathfinder achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Nissan Pathfinder R52? +
Worauf muss ich beim Nissan Pathfinder R52 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Nissan Pathfinder R52 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Nissan Pathfinder R52 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Nissan Pathfinder R52? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr