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BMW · Sportwagen · 2007–2013

BMW M3 E93

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der BMW M3 E93 ist in einer Motorisierung mit 420 PS erhältlich.

4.0L V8 · Benziner· 420 PS
2007 2013
Finger weg! 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der BMW 4.0L V8 (Benziner, 420 PS) hat den S65B40 (4.0L V8) — Bewertung: „Finger weg!", 10 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Verdeck-Sensorik: Elektrische Steuerung versagt

Defekte Mikroschalter an der vorderen Verdeckverriegelung senden widersprüchliche Signale — das System stoppt als Sicherheitsmaßnahme. Häufige Fehler: A68E Sensor Windlaufblech verriegelt, A692 Hallsensor Endlage.

Symptome: Verdeck öffnet oder schließt nicht, kein Motorgeräusch des Verdeckmechanismus, Fehlercodes im Kombiinstrument.
ab 80.000 km
Mittel
!Verdeck Hydraulikzylinder undicht

Hydraulikzylinder der Verdeckmechanik laufen aus. Verlust von Hydrauliköl führt zu nicht vollständiger Öffnung oder Schließung. Austausch der Zylinder aufwendig und teuer.

Symptome: Verdeck bleibt in Zwischenstellung stehen, hydraulisches Öl tropft aus Verdeckrahmen, Verdeck öffnet langsam oder unvollständig.
ab 100.000 km
Teuer

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW M3 E93 (2007–2013) sind insgesamt 16 Schwachstellen dokumentiert — davon 10 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: S65B40 (4.0L V8). Typische Mängel betreffen Karosserie, Getriebe, Sonstiges, Elektronik.

M3 (S65B40, 2007–2013) — Finger weg!: Pleuellager — Zu enges Lagerspiel ab Werk, Drosselklappenaktuatoren — Kunststoffzahnräder brechen, VANOS-Hub-Deckel — Kunststoff bricht und verstopft Ölsieb. Leistung: 420 PS.

Worauf beim BMW M3 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW M3 E93? +
Der BMW M3 E93 hat 10 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW M3 E93 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW M3 E93 unbedingt die Motorwahl beachten: S65B40 (4.0L V8) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der S65B40 (4.0L V8). Problemmotor: S65B40 (4.0L V8) — Finger weg!
Welcher BMW M3 E93 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S65B40 (4.0L V8) bietet den meisten Fahrspaß im BMW M3 E93 — Bewertung: „Legendär!". Die Limousine ist der unauffällige M3 — von außen eine 3er-Limo, innen derselbe 8.300-U/min-V8. Alltagstauglicher als das Coupé, bei gleichem Fahrerlebnis. Sammler unterschätzen sie, Fahrer schätzen sie.
Lohnt sich der BMW M3 E93 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW M3 E93 ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW M3 E93? +
Der BMW M3 E93 ist mit Motorvarianten von 420 bis 420 PS erhältlich. Benziner: S65B40 (4.0L V8).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr