Chrome Extension installieren
BMW · Sportwagen · 2000–2006

BMW M3 E46

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im BMW M3-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Karosserie-Varianten

Den BMW M3 E46 gibt es als Limousine und Coupé und Cabrio — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Limousine
1 Motoren 1× Finger weg!
Limousine ansehen →
Coupé
1 Motoren 1× Finger weg! Versicherung: Mittel
Coupé ansehen →
Cabrio
1 Motoren 1× Finger weg! Versicherung: Günstig
Cabrio ansehen →

Generationen

Motoren-Übersicht

Der BMW M3 E46 ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 321 PS bis 343 PS.

3.2L 6-Zyl · Benziner· 343 PS
2000 2006
Finger weg! 9 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
CSL · Benziner· 360 PS
2003 2006
Finger weg! 9 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der BMW 3.2L 6-Zyl (Benziner, 343 PS) hat den S54B32 (3.2L 6-Zyl) — Bewertung: „Finger weg!", 9 bekannte Schwachstellen.

Der BMW CSL (Benziner, 360 PS) hat den S54B32 (3.2L 6-Zyl) — Bewertung: „Finger weg!", 9 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖SMG-II Kupplungsaktuator und Hydraulik

Das SMG-II leidet unter Kupplungsaktuator-Ausfällen und Hydraulikleckagen. Hitze vom S54 beschädigt Pumpenmotor und Temperatursensor der Hydraulikeinheit. Aktuator allein kostet 743 € bei BMW, mit Kupplungssatz und Simmerring ca. 1.340 €. Gebrauchte M3 mit SMG haben oft vernachlässigte Hydraulik — Druckspeicher und Ölstand prüfen.

Symptome: Ruckartige Gangwechsel, verlängerte Schaltzeiten, Fahrzeug reagiert zögerlich bei Anfahrt, SMG-Fehlermeldung, Hydrauliköl-Pfütze unter dem Motor.
ab 80.000 km
Anzeige BMW SMG2 Kupplungsaktuator E46BMW SMG Hydraulikpumpe E46 M3BMW SMG2 Kupplung
 Teuer

Alternativen

Gleiches Segment

Honda S2000 AP2

Sportwagen (2004–2009)

Gleiches Segment

Porsche 911 997

Sportwagen (2004–2012)

Gleiches Segment

Alfa Romeo GT 937C

Sportwagen (2003–2010)

Gleiches Segment

Mazda RX-8 SE3P

Sportwagen (2003–2012)

Gleiches Segment

Nissan 350Z Z33

Sportwagen (2002–2009)

Gleiches Segment

Hyundai Coupe GK

Sportwagen (2001–2009)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW M3 E46 (2000–2006) sind insgesamt 18 Schwachstellen dokumentiert — davon 9 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: S54B32 (3.2L 6-Zyl). Typische Mängel betreffen Getriebe, Sonstiges, Rost, Fahrwerk.

M3 (S54B32, 2000–2006) — Finger weg!: Pleuellager: bekanntes S54-Hauptproblem, Ölpumpen-Regelkolben verschleißt — Öldruck kritisch, Ventilspiel-Einstellung vernachlässigt — Shimscheiben-Problem. Leistung: 343 PS.

M3 (S54B32, 2003–2006) — Finger weg!: Pleuellager: bekanntes S54-Hauptproblem, Ölpumpen-Regelkolben verschleißt — Öldruck kritisch, Ventilspiel-Einstellung vernachlässigt — Shimscheiben-Problem. Leistung: 360 PS.

Worauf beim BMW M3 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW M3 E46? +
Der BMW M3 E46 hat 9 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW M3 E46 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW M3 E46 unbedingt die Motorwahl beachten: S54B32 (3.2L 6-Zyl) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der S54B32 (3.2L 6-Zyl). Problemmotor: S54B32 (3.2L 6-Zyl) — Finger weg!
Welcher BMW M3 E46 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S54B32 (3.2L 6-Zyl) bietet den meisten Fahrspaß im BMW M3 E46 — Bewertung: „Legendär!". Hydraulische Lenkung mit direktem Feedback über jede Fahrbahnunebenheit. Unter 5.000 U/min entspannt, darüber schreit der Ansaugtrakt. Handschalter-Qualität ist Referenz — wer ihn hat, versteht warum der E46 M3 als letzter echter M3 gilt. VANOS-Rasseln gehört dazu, SMG-Getriebe meiden.
Lohnt sich der BMW M3 E46 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW M3 E46 ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW M3 E46? +
Der BMW M3 E46 ist mit Motorvarianten von 321 bis 343 PS erhältlich. Benziner: S54B32 (3.2L 6-Zyl).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr