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BMW · Sportwagen · 2007–2011

BMW M3 E90

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der BMW M3 E90 ist in einer Motorisierung mit 420 PS erhältlich.

4.0L V8 · Benziner· 420 PS
2007 2011
Finger weg! 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der BMW 4.0L V8 (Benziner, 420 PS) hat den S65B40 (4.0L V8) — Bewertung: „Finger weg!", 10 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
DKG Mechatronik Ölverlust und Ausfall

Das Doppelkupplungsgetriebe verliert Öl über gealterte Gummidichtungen in der Mechatronik. Ölmangel führt zu Schaltproblemen bis hin zum Totalausfall der Mechatronik. Regelmäßiger Ölwechsel alle 40.000–60.000 km ist Pflicht.

Symptome: Ruckartige Gangwechsel, Leistungsabfall in Rollphase 2. Gang, Schaltkreischen, Überhitzungswarnung Getriebe.
ab 80.000 km
Teuer
!Hinterachsdifferenzial heult

Das Sperrdifferenzial des E9x M3 entwickelt bei 30–50 km/h ein charakteristisches Heulen, das auf verschlissene Differenziallager hindeutet. Ursache ist unzureichender Ölwechsel oder Trackeinsatz.

Symptome: Heulgeräusch aus dem Heck bei 30–50 km/h, besonders in Kurven oder beim Lastwechsel
ab 100.000 km
Teuer

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW M3 E90 (2007–2011) sind insgesamt 15 Schwachstellen dokumentiert — davon 10 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: S65B40 (4.0L V8). Typische Mängel betreffen Getriebe, Bremsen, Sonstiges.

M3 (S65B40, 2007–2013) — Finger weg!: Pleuellager — Zu enges Lagerspiel ab Werk, Drosselklappenaktuatoren — Kunststoffzahnräder brechen, VANOS-Hub-Deckel — Kunststoff bricht und verstopft Ölsieb. Leistung: 420 PS.

Worauf beim BMW M3 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW M3 E90? +
Der BMW M3 E90 hat 10 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW M3 E90 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW M3 E90 unbedingt die Motorwahl beachten: S65B40 (4.0L V8) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der S65B40 (4.0L V8). Problemmotor: S65B40 (4.0L V8) — Finger weg!
Welcher BMW M3 E90 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S65B40 (4.0L V8) bietet den meisten Fahrspaß im BMW M3 E90 — Bewertung: „Legendär!". Die Limousine ist der unauffällige M3 — von außen eine 3er-Limo, innen derselbe 8.300-U/min-V8. Alltagstauglicher als das Coupé, bei gleichem Fahrerlebnis. Sammler unterschätzen sie, Fahrer schätzen sie.
Lohnt sich der BMW M3 E90 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW M3 E90 ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW M3 E90? +
Der BMW M3 E90 ist mit Motorvarianten von 420 bis 420 PS erhältlich. Benziner: S65B40 (4.0L V8).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr