Chevrolet Malibu IX
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
182 PS
1.8L Atkinson Hybrid Benzin
Unterschätzt — zu früh beerdigt
Macht Spaß!197–200 PS
2.5L Ecotec I4 Benzin
2 Schwachstellen
Gute Wahl163 PS
1.5L Turbo I4 Benzin
4 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Chevrolet Malibu IX ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 163 PS bis 279 PS. Bei 1 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Chevrolet Malibu (Benziner, 163–197 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: LKW (2016–2018, Gute Wahl) und LFV (2016–2024, Finger weg!). Beim Malibu unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Chevrolet Malibu Premier (Benziner, 250 PS) hat den LTG (2.0L Turbo I4) — Bewertung: „Aufpassen".
Der Chevrolet Malibu Hybrid (Benziner Hybrid, 182 PS) hat den LKU (1.8L Atkinson Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.
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Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| 'Shift to Park' Defekt — Sammelklage 2016–2019 Malibu zeigen 'Shift to Park'-Warnung obwohl bereits in P. Fahrzeug lässt sich nicht abschalten, Türen nicht verriegeln. Ursache: Silikon-Verunreinigung am Wählhebel-Sensor. Sammelklage gesettelt, 500 Dollar pro-rata + 375 Dollar Kostenerstattung. Symptome: 'Shift to Park'-Meldung in P-Stellung, Fahrzeug lässt sich nicht verriegeln, Motor läuft weiter ab 25.000 km | Mittel | |
| 'Engine Power Reduced' — APP/Drosselklappe Sammelklage 2016–2018 Malibu: Plötzlicher 'Engine Power Reduced'-Fehler und Leistungsabfall während der Fahrt. Elektronische Drosselklappe oder APP-Sensor defekt. Hutchinson v. GM Sammelklage. 171 NHTSA-Beschwerden für 2018 MY, Durchschnitt 24.000 km. Symptome: Plötzlicher Leistungsabfall, Tacho auf 30 km/h, 'Engine Power Reduced'-Meldung ab 52.000 km | Mittel | |
| Start-Stop zerstört beide Batterien (9. Gen) Das Start-Stop-System der 9. Generation zerstört Haupt- und 12V-Zusatzbatterie. P305F Dual Battery Control Module Code. Beide Batterien müssen gemeinsam getauscht werden plus Sensor-Kalibrierung. Symptome: Start-Stop deaktiviert sich, P305F, Batteriewarnung ab 90.000 km | Mittel |
Alternativen
Citroën C5 X I
Mittelklasse (2022–2026)
Hyundai Ioniq 6 CE
Mittelklasse (2022–2026)
BMW i4 G26
Mittelklasse (2021–2026)
Kia K5 DL3
Mittelklasse (2021–2024)
Lexus IS XE30-FL
Mittelklasse (2021–2025)
BMW 4er G22
Mittelklasse (2020–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Chevrolet Malibu IX (2016–2024) sind insgesamt 22 Schwachstellen dokumentiert — davon 10 motorbezogen und 12 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: LFV (1.5L Turbo I4). Typische Mängel betreffen Elektronik, Getriebe, Klimaanlage, Innenraum. Als zuverlässig gilt: LKW (2.5L Ecotec I4).
Malibu (LFV, 2016–2024) — Finger weg!: LSPI-Kolbenschäden (1.5L LFV), Kühlmittelverlust und Luftblasen am Ansaugkrümmer (LFV), 'Engine Power Reduced' — Drosselklappe/APP-Sensor Sammelklage. Leistung: 163 PS.
Malibu (LKU, 2016–2019) — Aufpassen: HV-Batterie-Kühllüfter Ausfall (P0BC9), HV-Batterie Degradation (120–160k km), 12V-Batterie im Kofferraum stirbt früh. Leistung: 182 PS.
Worauf beim Chevrolet Malibu achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Chevrolet Malibu IX? +
Worauf muss ich beim Chevrolet Malibu IX Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Chevrolet Malibu IX Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Chevrolet Malibu IX Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Chevrolet Malibu IX als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Chevrolet Malibu IX? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr