Citroën C5 X 1
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
140–211 PS
1.6L THP Benzin
Starker C5-X-Benziner
Macht Spaß!140–211 PS
1.6L THP Benzin
7 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der Citroën C5 X 1 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 100 PS bis 211 PS.
Der Citroën 1.2L PureTech 130 (Benziner, 130–135 PS) hat den EB2-DTS (1.2L PureTech 130) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L THP (Benziner, 179 PS) hat den EP6-THP (1.6L THP) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.2L PureTech Turbo 48V (Benziner Mild-Hybrid, 130–135 PS) hat den EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Citroën 1.6L THP + E-Motor (Benziner Plug-in-Hybrid, 225 PS) hat den EP6-PHEV (1.6L THP + E-Motor) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Infotainmentsystem mit Softwarefehlern und Ausfällen Besitzer der ersten C5 X Baujahre berichten über nicht ausgereifte Elektronik: Das Infotainmentsystem friert ein oder startet neu, das Radio hat kalte Aussetzer in den ersten Fahrminuten. Citroën hat keine sofortigen Softwarelösungen für alle Probleme geliefert. Symptome: Radio-Aussetzer nach dem Kaltstart (ca. 10 min), Bildschirm friert ein, Navigation funktioniert sporadisch nicht, Steuergerät wartet auf Update ab 10.000 km | Günstig |
Alternativen
Audi A6 C9
Mittelklasse (2024–2026)
Mercedes-Benz CLE C236
Mittelklasse (2023–2026)
Mercedes-Benz E-Klasse W214
Mittelklasse (2023–2025)
VW ID.7 I
Mittelklasse (2023–2026)
Hyundai Ioniq 6 CE
Mittelklasse (2022–2026)
BMW i4 G26
Mittelklasse (2021–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Citroën C5 X 1 (2022–2026) sind insgesamt 29 Schwachstellen dokumentiert — davon 25 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. 4 Problemmotoren: EP6-THP (1.6L THP), EB2-DTS (1.2L PureTech 130), EP6-PHEV (1.6L THP + E-Motor), EB2-DT-MH (1.2L PureTech Turbo 48V). Typische Mängel betreffen Elektronik, Fahrwerk, Getriebe, Sonstiges.
C5 X (EP6-THP, 2022–2026) — Finger weg!: Steuerketten-Dehnung und Nockenwellenrad-Durchrutschen, Extremer Ölverbrauch durch Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß, Turbolader-Defekt durch Ölversorgungsprobleme. Leistung: 179 PS.
C5 X (EB2-DTS, 2022–2026) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch Kolbenringe, Turbolager-Schaden durch verdünntes Öl. Leistung: 130–135 PS.
C5 X (EB2-DT-MH, 2024–2026) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Im Öl laufender Zahnriemen — wie alle EB2-Turbo, Riemen-Starter-Generator BSG Störungen. Leistung: 130–135 PS.
C5 X (EP6-PHEV, 2022–2026) — Finger weg!: Steuerkettendehnung — EP6 Kettenspanner-Defekt, Hoher Ölverbrauch durch schlechte Ölabstreifringe, Rückruf: Hochvoltbatterie Überhitzungs-Brandgefahr. Leistung: 179 PS.
Worauf beim Citroën C5 X achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën C5 X 1? +
Worauf muss ich beim Citroën C5 X 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Citroën C5 X 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Citroën C5 X 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën C5 X 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr