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BMW · Mittelklasse · 2021–2026

BMW i4 G26

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

4.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der BMW i4 G26 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 204 PS bis 660 PS.

eDrive35 · Elektro· 286 PS
2023 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
eDrive40 · Elektro· 340 PS
2021 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
M50 · Elektro· 544 PS
2021 2026
Gute Wahl 5 Schwachstellen

Der BMW eDrive35 (Elektro, 286 PS) hat den BMW-Gen5-Single (Elektromotor Gen5) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der BMW eDrive40 (Elektro, 340 PS) hat den BMW-Gen5-Single (Elektromotor Gen5) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der BMW M50 (Elektro, 544 PS) hat den BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Rückruf: Hochvoltbatterie-Zellmodul fehlerhaft

Zellmodule der Hochvoltbatterie wurden nicht spezifikationsgerecht gefertigt. Modulrahmen können versagen, Hochvoltsystem kann abschalten. In Extremfällen Überhitzung bis Fahrzeugbrand.

Günstig

Alternativen

Gleiches Segment

Audi A6 C9

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Mercedes-Benz CLE C236

Mittelklasse (2023–2026)

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Mercedes-Benz E-Klasse W214

Mittelklasse (2023–2025)

Gleiches Segment

VW ID.7 I

Mittelklasse (2023–2026)

Gleiches Segment

Citroën C5 X I

Mittelklasse (2022–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Ioniq 6 CE

Mittelklasse (2022–2026)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW i4 G26 (2021–2026) sind insgesamt 17 Schwachstellen dokumentiert — davon 11 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Bremsen, Fahrwerk. Als zuverlässig gilt: BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual).

i4 (BMW-Gen5-Single, 2021–2026) — Aufpassen: Defektes Umschaltventil im Kühlkreislauf (Vitesco), Rückruf: Software-Algorithmus schaltet Hochvolt-System ab, Rückruf: Fertigungsfehler in Hochvolt-Akkuzellen (Brandgefahr). Leistung: 340 PS.

i4 (BMW-Gen5-Single, 2023–2026) — Aufpassen: Defektes Umschaltventil im Kühlkreislauf (Vitesco), Rückruf: Software-Algorithmus schaltet Hochvolt-System ab, Rückruf: Fertigungsfehler in Hochvolt-Akkuzellen (Brandgefahr). Leistung: 286 PS.

Worauf beim BMW i4 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW i4 G26? +
Der BMW i4 G26 hat 11 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW i4 G26 Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_solid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual). Der haltbarste Motor ist der BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der BMW-Gen5-Dual (Elektromotor Gen5 Dual).
Welcher BMW i4 G26 Motor ist am haltbarsten? +
Der {code} ({displacement}) ist der haltbarste Motor im BMW i4 G26. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher BMW i4 G26 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im BMW i4 G26 — Bewertung: „Ganz okay". {description} Bis 544 PS, 0–100 in 3,9s — erstes elektrisches M-Auto. Digital-clean, aber schnell.
Lohnt sich der BMW i4 G26 als Gebrauchtwagen? +
Der BMW i4 G26 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 2 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW i4 G26? +
Der BMW i4 G26 ist mit Motorvarianten von 204 bis 660 PS erhältlich.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr