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BMW · Mittelklasse · 2020–2026

BMW 4er G22

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 5 Motorvarianten
Spaßigster Motor

480–510 PS

3.0L Biturbo Benzin

550 PS, –100 kg, Titan-Abgas — 1.000 Stück

Legendär!
Versicherungseinstufung: Teuer
Haftpflicht TK 18 Teilkasko TK 24 Vollkasko TK 24
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der BMW 4er G22 ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 510 PS. Bei 4 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

420d · Diesel· 184–190 PS Motorwechsel
2020 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2020 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
430d · Diesel· 258–265 PS Motorwechsel
2020 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2020 2026
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
420i · Benziner· 184 PS
2020 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
430i · Benziner· 252–258 PS Motorwechsel
2020 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2020 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
440i · Benziner· 326 PS
2020 2022
Aufpassen 12 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
M440i · Benziner· 360 PS
2020 2026
Aufpassen 12 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
M440i xDrive · Benziner· 374 PS
2020 2026
Aufpassen 12 Schwachstellen
420d · Diesel Mild-Hybrid· 184–190 PS Motorwechsel
2020 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2020 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Den BMW 420d (Diesel, 184–190 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B47D20 (2020–2026, Aufpassen) und B47D20 (2020–2026, Aufpassen). Beim 420d unbedingt aufs Baujahr achten!

Den BMW 430d (Diesel, 258–265 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B57D30 (2020–2026, Aufpassen) und B57D30 (2020–2026, Aufpassen). Beim 430d unbedingt aufs Baujahr achten!

Der BMW 420i (Benziner, 184 PS) hat den B48B20 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Den BMW 430i (Benziner, 252–258 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B48B20 (2020–2026, Aufpassen) und B48B20 (2020–2026, Aufpassen). Beim 430i unbedingt aufs Baujahr achten!

Der BMW 440i (Benziner, 326 PS) hat den B58B30 (3.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 12 bekannte Schwachstellen.

Der BMW M440i (Benziner, 360 PS) hat den B58B30 (3.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 12 bekannte Schwachstellen.

Der BMW M440i xDrive (Benziner, 374 PS) hat den B58B30 (3.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 12 bekannte Schwachstellen.

Den BMW 420d (Diesel Mild-Hybrid, 184–190 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B47D20 (2020–2026, Aufpassen) und B47D20 (2020–2026, Aufpassen). Beim 420d unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Software-Totalausfall Fahrerassistenz/iDrive

Bei frühen G22/G26-Modellen sporadische Software-Totalausfälle: iDrive friert ein, Navigation fällt aus.

Symptome: Warnmeldung "Unterstützung eingeschränkt", Musik-/Radioausfall, Navigation aktualisiert nicht mehr.
Mittel
!48V-Mildhybrid Batterie Ladefehler

Bei M440i xDrive mit 48V-Mildhybrid kann die Batterie nach Kurzstrecken tief entladen werden.

Symptome: Warnmeldung "Batterie kann nicht geladen werden", Servolenkung kann kurzzeitig ausfallen.
ab 87.000 km
Teuer
!Software-Fehler und DKG-Steuerung

Nach Softwareupdates ungewolltes Herunterschalten bei 120 km/h auf Gang 7. Sporadische Elektronikfehler nach Service.

Symptome: Automatisches Herunterschalten, raues Laufen nach Motorservice, Warnleuchten.
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Das 4er Coupé G22 zeigt als junges Modell niedrige Mängelquoten und profitiert von der ausgereiften CLAR-Plattform.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Überdurchschnittlich

Der 4er G22 erzielt als modernes BMW-Modell sehr gute Pannenwerte.

2024-04

Alternativen

Gleiches Segment

Audi A6 C9

Mittelklasse (2024–2026)

Gleiches Segment

Mercedes-Benz CLE C236

Mittelklasse (2023–2026)

Gleiches Segment

Mercedes-Benz E-Klasse W214

Mittelklasse (2023–2025)

Gleiches Segment

VW ID.7 I

Mittelklasse (2023–2026)

Gleiches Segment

Citroën C5 X I

Mittelklasse (2022–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Ioniq 6 CE

Mittelklasse (2022–2026)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW 4er G22 (2020–2026) sind insgesamt 52 Schwachstellen dokumentiert — davon 38 motorbezogen und 14 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Sonstiges, Klimaanlage, Bremsen.

4er (B47D20, 2020–2026) — Aufpassen: Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016), AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf), DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 184–190 PS.

4er (B57D30, 2020–2026) — Aufpassen: AGR-Kühler-Ausfall, Steuerketten-Längung bei Frühmodellen, Turbolader Lagerschaden bei hoher Laufleistung. Leistung: 258 PS.

4er (B48B20, 2020–2026) — Aufpassen: Steuerketten-Gleitschiene bricht, Ölfiltergehäuse undicht — Kühlmittelverlust, Kühlmittel-Entlüftungsleitung am Zylinderkopf bricht. Leistung: 184–190 PS.

4er (B48B20, 2020–2026) — Aufpassen: Steuerketten-Gleitschiene bricht, Ölfiltergehäuse undicht — Kühlmittelverlust, Kühlmittel-Entlüftungsleitung am Zylinderkopf bricht. Leistung: 252–258 PS.

4er (B58B30, 2020–2026) — Aufpassen: Ölfilter zerfällt — Motorschadenrisiko, Ölfiltergehäuse aus Kunststoff reißt — Kühlmittel-Öl-Vermischung, PCV-Ventil / Ventildeckel-Membran defekt. Leistung: 374 PS.

4er (B58B30, 2020–2026) — Aufpassen: Ölfilter zerfällt — Motorschadenrisiko, Ölfiltergehäuse aus Kunststoff reißt — Kühlmittel-Öl-Vermischung, PCV-Ventil / Ventildeckel-Membran defekt. Leistung: 360 PS.

4er (B58B30, 2020–2022) — Aufpassen: Ölfilter zerfällt — Motorschadenrisiko, Ölfiltergehäuse aus Kunststoff reißt — Kühlmittel-Öl-Vermischung, PCV-Ventil / Ventildeckel-Membran defekt. Leistung: 326 PS.

4er (S58B30, 2022–2026) — Aufpassen: Ölkühler undicht durch Steinschlag, Pleuellager-Verschleiß bei Tuning, Hauptlagerschalen-Rückruf (Fertigungsdefekt 2021). Leistung: 551 PS.

4er (B47D20, 2020–2026) — Aufpassen: Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016), AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf), DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 184–190 PS.

Worauf beim BMW 4er achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW 4er G22? +
Der BMW 4er G22 hat 38 bekannte Motor-Schwachstellen und 14 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW 4er G22 Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_none
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: S58B30 (3.0L Biturbo), B48B20 (2.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo), B47D20 (2.0L Diesel), B57D30 (3.0L Diesel). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der S58B30 (3.0L Biturbo).
Welcher BMW 4er G22 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im BMW 4er G22 — Bewertung: „Legendär!". {description} Der M4 CSL ist das schärfste Straßenauto, das BMW M je gebaut hat: 550 PS, 650 Nm, Titanabgasanlage mit metallischem Kreischen statt generischem Turbo-Sound. 100 kg leichter durch Carbon-Dach, keine Rückbank, keine Becherhalter. Michelin Cup2-R-Reifen ab Werk, Fahrwerk so hart, dass jede Bodenwelle durch den Carbon-Schalensitz direkt ins Rückgrat geht. Nordschleife in 7:18 — schneller als jeder BMW davor. Auf der Straße brutal, unbequem und kompromisslos. 1.000 Stück, alle sofort vergriffen.
Lohnt sich der BMW 4er G22 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW 4er G22 heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW 4er G22? +
Der BMW 4er G22 ist mit Motorvarianten von 116 bis 510 PS erhältlich. Benziner: S58B30 (3.0L Biturbo), B48B20 (2.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo). Diesel: B47D20 (2.0L Diesel), B57D30 (3.0L Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr