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Citroën · Kompakt-SUV · 2017–2024

Citroën C3 Aircross 1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

130–135 PS

1.2L PureTech 130 Benzin

Agiler Mini-SUV mit sparsamer Kraft

Ganz okay
Problemmotor

101–110 PS

1.5L BlueHDi 100 Diesel

6 Schwachstellen

Finger weg!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Citroën C3 Aircross 1 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 92 PS bis 135 PS.

1.5L BlueHDi 100 · Diesel· 102 PS
2019 2024
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L BlueHDi 100 · Diesel· 99 PS
2017 2020
Finger weg! 6 Schwachstellen
1.2L PureTech 130 · Benziner· 131 PS
2019 2024
Finger weg! 6 Schwachstellen
1.2L PureTech Turbo · Benziner· 110 PS
2017 2024
Finger weg! 7 Schwachstellen

Der Citroën 1.5L BlueHDi 100 (Diesel, 102 PS) hat den DV5-100 (1.5L BlueHDi 100) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 1.6L BlueHDi 100 (Diesel, 99 PS) hat den DV6-BlueHDi100 (1.6L BlueHDi 100) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 1.2L PureTech 130 (Benziner, 131 PS) hat den EB2-DTS (1.2L PureTech 130) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 1.2L PureTech Turbo (Benziner, 110 PS) hat den EB2-DT (1.2L PureTech Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Stark erhöhter Achsfeder- und Dämpferverschleiß

Achsfedern und Dämpfer zeigen bereits bei der ersten HU des C3 Aircross eine bis zu zwölffach erhöhte Beanstandungsquote gegenüber dem Durchschnitt. Dies ist die auffälligste Schwachstelle des Fahrzeugs.

Symptome: Klopfen oder Rumpeln über Bodenwellen, Fahrzeug schaukelt nach dem Bremsen nach, einseitiges Absinken
ab 50.000 km
Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Citroën C3 Aircross 1 (2017–2024) sind insgesamt 30 Schwachstellen dokumentiert — davon 25 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. 4 Problemmotoren: EB2-DT (1.2L PureTech Turbo), EB2-DTS (1.2L PureTech 130), DV6-BlueHDi100 (1.6L BlueHDi 100), DV5-100 (1.5L BlueHDi 100). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Bremsen, Elektronik, Getriebe.

C3 Aircross (DV6-BlueHDi100, 2017–2020) — Finger weg!: AdBlue-Tank-Sensor defekt – Motorstartsperre droht, Turbolader Lagerschaden durch Ölschlamm, DPF-Verstopfung bei reinem Stadtbetrieb. Leistung: 99 PS.

C3 Aircross (DV5-100, 2019–2024) — Finger weg!: Steuerkette (7 mm) reißt – Motorschaden möglich, Hochdruckpumpe frisst – Metallspäne im Kraftstoffsystem, AdBlue-Tankgeber defekt – Startsperre. Leistung: 102 PS.

C3 Aircross (EB2-DT, 2017–2024) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Turbolader-Ausfall durch Öldruck-Probleme. Leistung: 110 PS.

C3 Aircross (EB2-DTS, 2019–2024) — Finger weg!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch Kolbenringe, Turbolager-Schaden durch verdünntes Öl. Leistung: 131 PS.

Worauf beim Citroën C3 Aircross achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën C3 Aircross 1? +
Der Citroën C3 Aircross 1 hat 25 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Citroën C3 Aircross 1 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Citroën C3 Aircross 1 unbedingt die Motorwahl beachten: EB2-DT (1.2L PureTech Turbo), EB2-DTS (1.2L PureTech 130), DV6-BlueHDi100 (1.6L BlueHDi 100), DV5-100 (1.5L BlueHDi 100) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der EB2-DTS (1.2L PureTech 130). Problemmotor: DV5-100 (1.5L BlueHDi 100) — Finger weg!
Welcher Citroën C3 Aircross 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der EB2-DTS (1.2L PureTech 130) bietet den meisten Fahrspaß im Citroën C3 Aircross 1 — Bewertung: „Ganz okay". Der PureTech 130 verleiht dem C3 Aircross mit 9,3 Sekunden auf 100 km/h und 200 km/h Spitze mehr Dynamik, als das sanfte Äußere vermuten lässt. Die weich abgestimmte Federung und das niedrige Fahrzeuggewicht machen ihn dabei agiler als seinen Vorgänger, Tester sprechen von echtem Fahrvergnügen. Praxisverbrauch um 5,8 l/100 km passt gut zum entspannten Citroën-Charakter.
Lohnt sich der Citroën C3 Aircross 1 als Gebrauchtwagen? +
Beim Citroën C3 Aircross 1 ist Vorsicht geboten — 4 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën C3 Aircross 1? +
Der Citroën C3 Aircross 1 ist mit Motorvarianten von 92 bis 135 PS erhältlich. Benziner: EB2-DT (1.2L PureTech Turbo), EB2-DTS (1.2L PureTech 130). Diesel: DV6-BlueHDi100 (1.6L BlueHDi 100), DV5-100 (1.5L BlueHDi 100).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr