Mercedes-Benz GLK X204
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
252–435 PS
3.0-3.5L V6 Benzin
V6 im Kompakt-SUV — solide Motorisierung ohne Aufregung
Ganz okay190–265 PS
3.0L V6 Diesel Diesel
7 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der Mercedes-Benz GLK X204 ist mit 10 Motorisierungen erhältlich — von 120 PS bis 435 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der Mercedes-Benz 3.0L V6 Diesel (Diesel, 224–231 PS) hat den OM642 (3.0L V6 Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz GLK 200 CDI (Diesel, 136–143 PS) hat den OM651DE22 (2.1L Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI (Diesel, 163–170 PS) hat den OM651DE22 (2.1L Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz GLK 250 CDI (Diesel, 204 PS) hat den OM651DE22 (2.1L Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz GLK 300 CDI (Diesel, 204–211 PS) hat den OM642 (3.0L V6 Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.
Den Mercedes-Benz GLK 350 CDI (Diesel, 224–265 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: OM642 (2010–2012, Finger weg!) und OM642 (2012–2015, Finger weg!). Beim GLK 350 CDI unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Mercedes-Benz 3.0-3.5L V6 (Benziner, 231 PS) hat den M272 (3.0-3.5L V6) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz GLK 200 (Benziner, 184 PS) hat den M274 (1.6-2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz GLK 250 (Benziner, 211 PS) hat den M274 (1.6-2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Den Mercedes-Benz GLK 350 (Benziner, 272–306 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M272 (2008–2012, Finger weg!) und M276 (2012–2015, Aufpassen). Beim GLK 350 unbedingt aufs Baujahr achten!
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Ölkühler OM642 Diesel undicht bei hoher Laufleistung OM642-Diesel-Ölkühler neigt ab hoher Laufleistung zu Undichtigkeiten. Ölspuren unter dem Getriebe sind ein Warnsignal. Reparatur erfordert 7 Stunden Arbeitsaufwand durch vollständige Demontage. Symptome: Ölflecken unter dem Motor, Ölverlust ohne sichtbarer Leckage oben, Motorölstand sinkt ab 150.000 km | Teuer |
Prüfberichte
TÜV Report 2017
Gesamtsieger des TÜV-Reports 2017 — der Kompakt-SUV gehörte zu den mängelärmsten Fahrzeugen seiner Zeit.
2016-11ADAC Pannenstatistik 2023
Der Kompakt-SUV zeigt auch in der Pannenstatistik sehr gute Zuverlässigkeitswerte.
2023-04Alternativen
Audi SQ5 8R
Mittelklasse-SUV (2013–2017)
Hyundai Santa Fe DM
Mittelklasse-SUV (2012–2018)
Mitsubishi Outlander III
Mittelklasse-SUV (2012–2021)
Fiat Freemont JC
Mittelklasse-SUV (2011–2016)
BMW X3 F25
Mittelklasse-SUV (2010–2017)
Nissan X-Trail T31-FL
Mittelklasse-SUV (2010–2014)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Mercedes-Benz GLK X204 (2008–2015) sind insgesamt 42 Schwachstellen dokumentiert — davon 35 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: OM651DE22 (2.1L Diesel), M272 (3.0-3.5L V6), OM642 (3.0L V6 Diesel). Typische Mängel betreffen kuehlung, Elektronik, Bremsen, Fahrwerk.
GLK (OM651DE22, 2008–2015) — Finger weg!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Leistung: 163–170 PS.
GLK (OM642, 2008–2012) — Finger weg!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Leistung: 224–231 PS.
GLK (OM651DE22, 2009–2015) — Finger weg!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Leistung: 204 PS.
GLK (OM651DE22, 2010–2015) — Finger weg!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Leistung: 136–143 PS.
GLK (OM642, 2010–2015) — Finger weg!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Leistung: 204–211 PS.
GLK (OM642, 2012–2015) — Finger weg!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Leistung: 265 PS.
GLK (M272, 2008–2012) — Finger weg!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Leistung: 231 PS.
GLK (M272, 2008–2012) — Finger weg!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Leistung: 272 PS.
GLK (M276, 2012–2015) — Aufpassen: Ölkühler undicht im V-Block, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht, Kolbenspiel / Kolbenkipper (frühe 3.5L-Varianten). Leistung: 306 PS.
GLK (M274, 2013–2015) — Aufpassen: Hochdruckpumpe defekt oder geräuschvoll, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Elektrischer Thermostat-Ausfall. Leistung: 184 PS.
GLK (M274, 2013–2015) — Aufpassen: Hochdruckpumpe defekt oder geräuschvoll, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Elektrischer Thermostat-Ausfall. Leistung: 211 PS.
Worauf beim Mercedes-Benz GLK achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz GLK X204? +
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz GLK X204 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Mercedes-Benz GLK X204 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Mercedes-Benz GLK X204 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz GLK X204? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr