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Mercedes-Benz · Großer SUV · 2012–2019

Mercedes-Benz GLS X166

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

525–585 PS

5.5L V8 BiTurbo Benzin

585 PS Fullsize-SUV — 7 Sitze und Autobahn-Dominanz

Macht Spaß!
Problemmotor

408–455 PS

4.7L V8 BiTurbo Benzin

9 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz GLS X166 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 190 PS bis 585 PS.

GL 350 BlueTEC · Diesel· 258 PS
2012 2019
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
AMG GLS 63 · Benziner· 585 PS
2015 2019
Finger weg! 11 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
GLS 400 · Benziner· 333 PS
2015 2019
Aufpassen 10 Schwachstellen
GLS 500 · Benziner· 455 PS
2015 2019
Finger weg! 9 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC (Diesel, 258 PS) hat den OM642 (3.0L V6 Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG GLS 63 (Benziner, 585 PS) hat den M157 (5.5L V8 BiTurbo) — Bewertung: „Finger weg!", 11 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLS 400 (Benziner, 333 PS) hat den M276 (3.0-3.5L V6) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz GLS 500 (Benziner, 455 PS) hat den M278 (4.7L V8 BiTurbo) — Bewertung: „Finger weg!", 9 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Airmatic-Luftfedern und Kompressor defekt

Die Airmatic-Luftfedern werden porös und verlieren Druck. Der Kompressor läuft dauerhaft, überhitzt und fällt aus. Hochdruckleitungen können schon bei 38.000 km Schäden zeigen.

Symptome: Fahrzeug steht tiefer oder schief, Airmatic-Warnmeldung, zischendes Geräusch, Kompressor dauerhaft in Betrieb
ab 130.000 km
Teuer
!AIRMATIC Luftbälge porös

Luftbälge werden porös und verlieren Luft. Hochdruckleitungen können durchscheuern. Reparatur 400-2.500 €.

Symptome: Fahrzeug sackt ab, Fehlermeldung AIRMATIC, Kompressor läuft lang, ungewohnt harte Fahrt.
ab 90.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Durchschnittlich

Das große Luxus-SUV liegt bei der Hauptuntersuchung im Klassendurchschnitt.

2023-11

Alternativen

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Land Rover Discovery L462

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mercedes-Benz GLS X166 (2012–2019) sind insgesamt 43 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: OM642 (3.0L V6 Diesel), M157 (5.5L V8 BiTurbo), M278 (4.7L V8 BiTurbo). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Getriebe, Elektronik, Bremsen.

GLS (OM642, 2012–2019) — Finger weg!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Leistung: 258 PS.

GLS (M276, 2015–2019) — Aufpassen: Ölkühler undicht im V-Block, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht, Kolbenspiel / Kolbenkipper (frühe 3.5L-Varianten). Leistung: 333 PS.

GLS (M157, 2015–2019) — Finger weg!: Steuerketten-Längung — M157 BiTurbo V8, Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß, Hochdruckpumpe versagt — kein Kraftstoffdruck. Leistung: 585 PS.

GLS (M278, 2015–2019) — Finger weg!: Steuerketten-Spanner-Versagen (Frühausfall), Zylinderlaufbahn-Riefen (Silitec-Beschichtung), Nockenwellenversteller-Magnet — Öl zerstört Steuergerät. Leistung: 455 PS.

Worauf beim Mercedes-Benz GLS achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz GLS X166? +
Der Mercedes-Benz GLS X166 hat 37 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz GLS X166 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Mercedes-Benz GLS X166 unbedingt die Motorwahl beachten: OM642 (3.0L V6 Diesel), M157 (5.5L V8 BiTurbo), M278 (4.7L V8 BiTurbo) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: M276 (3.0-3.5L V6). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der M157 (5.5L V8 BiTurbo). Problemmotor: M278 (4.7L V8 BiTurbo) — Finger weg!
Welcher Mercedes-Benz GLS X166 Motor macht am meisten Spaß? +
Der M157 (5.5L V8 BiTurbo) bietet den meisten Fahrspaß im Mercedes-Benz GLS X166 — Bewertung: „Macht Spaß!". GLS 63 AMG: 585 PS V8-BiTurbo im größten Mercedes-SUV. 2,6 Tonnen, 7 Sitze, 0-100 in 4,6 Sekunden — pures Absurdum. Der M157 leistet hier seine beeindruckendste Arbeit: ein Turbo-Motor der 760 Nm früh und breit liefert, damit 2,6 Tonnen Spaß machen können. Für Großfamilien die auf nichts verzichten wollen. Parkplatz-Albtraum inklusive.
Lohnt sich der Mercedes-Benz GLS X166 als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz GLS X166 ist Vorsicht geboten — 3 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz GLS X166? +
Der Mercedes-Benz GLS X166 ist mit Motorvarianten von 190 bis 585 PS erhältlich. Benziner: M276 (3.0-3.5L V6), M157 (5.5L V8 BiTurbo), M278 (4.7L V8 BiTurbo). Diesel: OM642 (3.0L V6 Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr