Mitsubishi Outlander 2
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Mitsubishi Outlander 2 ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 98 PS bis 170 PS.
VW-Pumpe-Düse-Diesel von Mazda/Mitsubishi-Kooperation mit 100–103 kW (DW10BTED4-Basis von PSA). Bekannt für AGR-Probleme und Ausgleichswellen-Verschleiß. Zahnriemen alle 120.000 km oder 10 Jahre. Ölwechsel alle 10.000 km zwingend.
- !! Einspritzdüsen-Ausfall ab 130.000 km
Die Common-Rail-Injektoren des BSY/DW10BTED4 neigen ab 120.000–150.000 km zu Verschleiß und Verklemmung. Fehlerhafte Einspritzung führt zu Motoraussetzern und erhöhtem Ruß. Austausch kostenintensiv.
Symptome: Motorruckeln, Aussetzer, Kaltstartschwierigkeiten, Motorstörungsleuchte, harter Lauf - !! Ausgleichswellen-Verschleiß ab 120.000 km
Die Ausgleichswellen des 2.0 DI-D im Outlander II/Grandis verschleißen frühzeitig bei vernachlässigten Ölwechseln. Charakteristisches Dröhngeräusch im Motorraum. Reparatur sehr kostenintensiv.
Symptome: Dröhnen und Vibrieren im Motorraum (besonders im mittleren Drehzahlbereich), Motorstörungsleuchte - !! Zahnriemenriss ab 120.000 km
Der BSY/DW10BTED4 verwendet einen Zahnriemenantrieb mit Wechselintervall 120.000 km oder 10 Jahre. Bei Überschreiten droht Motorschaden durch Ventilkollision. Gleichzeitig Wasserpumpe tauschen.
Symptome: Motor springt nicht an, lautes Metallgeräusch beim Startversuch
+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Bewährter 2,4-Liter-MIVEC-Sauger mit Steuerkette und DOHC. Gilt grundsätzlich als zuverlässig, doch Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 2007–2011 zeigen einen konstruktionsbedingten Schwachpunkt am Kurbelwellendichtring. Die Steuerkette hält bei regelmäßigem Ölwechsel bis etwa 150.000 km; danach steigt das Risiko von Kettenlängung und Überspringen deutlich.
- !! Steuerkette dehnt sich bei hoher Laufleistung ab 150.000 km
Die Steuerkette des 4B12 neigt bei Laufleistungen über 150.000 km zur Längung. Ein gerissener oder übergesprungener Kettentrieb kann zu schwerem Motorschaden führen. Regelmäßige Ölwechsel sind entscheidend für die Kettenlebensdauer.
Symptome: Metallisches Rasseln oder Klackern aus dem Motorraum besonders beim Kaltstart, unruhiger Motorlauf, Kontrollleuchte für Motorsteuerung leuchtet auf - !! Kurbelwellendichtring undicht ab 80.000 km
Fahrzeuge aus den Baujahren 2007–2011 zeigen eine bekannte Schwachstelle am Kurbelwellendichtring, der durch Fremdkörper beschädigt werden kann und zu Ölverlust führt. Ab Ende 2010 wurde das Design überarbeitet.
Symptome: Ölflecken unter dem Fahrzeug im Bereich des Motors, sinkender Ölstand ohne sichtbare Leckage im oberen Motorbereich, Ölgeruch nach dem Fahren - ! Erhöhter Ölverbrauch im Alter ab 160.000 km
Bei höheren Laufleistungen kann der 4B12 durch Verschleiß an Kolbenringen oder Ventilschaftdichtungen erhöhten Ölverbrauch zeigen. Normaler Verbrauch liegt unter 0,25 Liter pro 1.000 km.
Symptome: Sinkender Ölstand zwischen den Wechselintervallen, leichter Blaurauch beim Kaltstart oder unter Last, Ölgeruch aus dem Auspuff
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Unterbodenrost und mangelhafter Korrosionsschutz Die Karosserieversiegelung ist ab Werk unzureichend. Unterböden und Hohlräume rosten ohne nachträgliche Behandlung deutlich früher als beim Wettbewerb. Türunterkanten und Schweller besonders gefährdet. Symptome: Blasen im Lack an Türunterkanten und Schwellern, sichtbarer Rost am Unterboden, Rostflecken unterhalb der Fensterscharniere ab 80.000 km | Mittel |
Alternativen
BMW X3 F25
Mittelklasse-SUV (2010–2017)
Chevrolet Equinox GMT172
Mittelklasse-SUV (2010–2017)
Lexus RX AL10
Mittelklasse-SUV (2010–2015)
Nissan X-Trail T31-FL
Mittelklasse-SUV (2010–2014)
Toyota 4Runner 5th Gen
Mittelklasse-SUV (2010–2024)
Honda Pilot II
Mittelklasse-SUV (2009–2015)
Weiter stöbern
Alle Mitsubishi Modelle Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Mitsubishi Outlander 2 (2006–2012) sind insgesamt 14 Schwachstellen dokumentiert — davon 8 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Getriebe, Bremsen, Elektronik. Als zuverlässig gilt: 4B12 (2.4L MIVEC).
Outlander (BSY, 2006–2009) — Aufpassen: Einspritzdüsen-Ausfall, Ausgleichswellen-Verschleiß, Zahnriemenriss. Leistung: 140 PS.
Worauf beim Mitsubishi Outlander achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mitsubishi Outlander 2? +
Worauf muss ich beim Mitsubishi Outlander 2 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Mitsubishi Outlander 2 Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Mitsubishi Outlander 2 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Mitsubishi Outlander 2 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Mitsubishi Outlander 2? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr