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Peugeot · Kompaktklasse · 2022–2026

Peugeot 408 E3

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Peugeot 408 E3 ist in einer Motorisierung mit 100 PS erhältlich. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L Turbo PHEV · Benziner Plug-in-Hybrid· 180–225 PS Motorwechsel
2022 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →
2022 2026
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Peugeot 1.6L Turbo PHEV (Benziner Plug-in-Hybrid, 180–225 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: EP6-PHEV (2022–2026, Aufpassen) und EP6-PHEV (2022–2026, Aufpassen). Beim 1.6L Turbo PHEV unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖Infotainment und Digitalcockpit fallen komplett aus

Das digitale Armaturenbrett und der Touchscreen können bei der neuen 408-Generation plötzlich schwarz werden und alle Funktionen — Tacho, Tankuhr, Klimabedienung — deaktivieren. Softwarefehler lassen sich meist nur durch Neustart beheben.

Symptome: Schwarzes Display, Tacho und Tankuhr nicht mehr sichtbar, Klimaanlage nicht mehr bedienbar, System startet sich selbst neu, Navi stürzt ab.
Anzeige Peugeot 408 i-Cockpit Display408 E3 Infotainment UpdatePeugeot 408 NAC Steuereinheit
 Günstig
●Navigation ungenaue GPS-Position und Sensor-Fehlfunktionen

Das Navigationssystem des 408 E3 zeigt teils stark abweichende GPS-Positionen (bis 30 km Abweichung) oder zeigt dauerhaft 'keine Verbindung'. Verkehrszeichenerkennung liefert häufig falsche Werte. Peugeot App-Anbindung schlägt fehl.

Symptome: Navi zeigt falsche Position, GPS findet keinen Empfang, Tempolimit-Warnung zeigt falsche Werte, MyPeugeot-App verbindet sich nicht.
Anzeige Peugeot 408 Navi Update408 GPS AntennePeugeot 408 Telematik Modul
 Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Peugeot 408 E3 (2022–2026) sind insgesamt 17 Schwachstellen dokumentiert — davon 12 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Getriebe, Fahrwerk, Klimaanlage.

408 (EB2ADTS, 2022–2026) — Aufpassen: Ölverbrauch durch verkokende Kolbenringe, Nassriemen-Reste verstopfen Ölsieb (ältere EB2-Varianten), Schwache Kurbelwellen-Halbringe. Leistung: 130–135 PS.

408 (EP6-PHEV, 2022–2026) — Aufpassen: Onboard-Charger und Antriebsbatterie Seriendefekt, Batteriezellen-Fehler P1A4B25 — Komplett-Batterietausch, e-EAT8 Getriebe — PSA-Überprüfungsaktion 2020. Leistung: 149–150 PS.

408 (EP6-PHEV, 2022–2026) — Aufpassen: Onboard-Charger und Antriebsbatterie Seriendefekt, Batteriezellen-Fehler P1A4B25 — Komplett-Batterietausch, e-EAT8 Getriebe — PSA-Überprüfungsaktion 2020. Leistung: 179 PS.

Worauf beim Peugeot 408 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 408 E3? +
Der Peugeot 408 E3 hat 12 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Peugeot 408 E3 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Peugeot 408 E3 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: EB2ADTS (1.2L PureTech 130 Euro6d), EP6-PHEV (1.6L Turbo PHEV). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der EP6-PHEV (1.6L Turbo PHEV).
Welcher Peugeot 408 E3 Motor macht am meisten Spaß? +
Der EP6-PHEV (1.6L Turbo PHEV) bietet den meisten Fahrspaß im Peugeot 408 E3 — Bewertung: „Ganz okay". Das eigenwillige SUV-Coupé gleitet elektrisch fast lautlos an – und wechselt bei Bedarf fließend in den Hybridmodus. Die rund 1,8 Tonnen machen sich in Kurven durch Untersteuern bemerkbar, doch die Lenkung gibt gutes Feedback. Für entspanntes Cruisen mit Design-Bonus eine gute Wahl.
Lohnt sich der Peugeot 408 E3 als Gebrauchtwagen? +
Beim Peugeot 408 E3 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Peugeot 408 E3? +
Der Peugeot 408 E3 ist mit Motorvarianten von 100 bis 200 PS erhältlich. Benziner: EB2ADTS (1.2L PureTech 130 Euro6d), EP6-PHEV (1.6L Turbo PHEV).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr