MINI MINI F66(F65/F66)
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
258 PS
Elektromotor JCW Elektro
JCW Electric — Zukunft!
Legendär!184–313 PS
Elektromotor Elektro
2 Schwachstellen
Gute WahlKarosserie-Varianten
Den MINI MINI F66 gibt es als Schrägheck und Cabrio — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:
Generationen
Motoren-Übersicht
Der MINI MINI F66 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 135 PS bis 313 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der MINI 2.0L Turbo MHEV (Benziner, 231 PS) hat den B48B20U (2.0L Turbo MHEV) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der MINI 1.5L Turbo MHEV (Benziner Mild-Hybrid, 156 PS) hat den B38B15U (1.5L Turbo MHEV) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Den MINI Elektromotor (Elektro, 184–218 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: EM-MINI-U (2024–2028, Gute Wahl) und EM-MINI-U (2024–2028, Gute Wahl). Beim Elektromotor unbedingt aufs Baujahr achten!
Der MINI MINI John Cooper Works (Elektro, 258 PS) hat den EM-JCW-U (Elektromotor JCW) — Bewertung: „Gute Wahl", 1 bekannte Schwachstelle.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Rückruf: Integriertes Bremssystem (ABS/DSC-Ausfall) Signalfehler im integrierten Bremssystem MK-C2 von Continental können in sehr seltenen Fällen zu erhöhtem Bremspedalwiderstand und zum Ausfall von ABS und DSC führen. Freier Ersatz des Systems. Symptome: Bremswarnleuchten im Cockpit leuchten auf, Check-Control-Meldung im Zentraldisplay. ABS und DSC stehen nicht mehr zur Verfügung, Grundbremse bleibt aber funktionsfähig. | Günstig |
Alternativen
Cupra Leon KL-FL
Kompaktklasse (2024–2026)
Cupra Born I-FL
Kompaktklasse (2024–2026)
Citroën C4 X I
Kompaktklasse (2023–2026)
VW ID.3 I-FL
Kompaktklasse (2023–2026)
Peugeot 408 E3
Kompaktklasse (2022–2026)
BMW 2er Coupé G42
Kompaktklasse (2021–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den MINI MINI F66 (2024–2028) sind insgesamt 24 Schwachstellen dokumentiert — davon 17 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Elektronik, Innenraum, Karosserie. Als zuverlässig gilt: EM-MINI-U (Elektromotor), EM-JCW-U (Elektromotor JCW).
MINI (B48B20U, 2024–2028) — Aufpassen: Steuerkettenführung bricht, Ölfiltergehäuse undicht, Ölabstreifringe zu schmal dimensioniert. Leistung: 231 PS.
MINI (B38B15U, 2024–2028) — Aufpassen: Steuerkettenlängung, Kurbelwellen-Axiallager unterdimensioniert, Vorzeitiger Motorlagerverschleiß. Leistung: 156 PS.
MINI Countryman (B38B15U, 2024–2028) — Aufpassen: Steuerkettenlängung, Kurbelwellen-Axiallager unterdimensioniert, Vorzeitiger Motorlagerverschleiß. Leistung: 135–136 PS.
MINI Countryman (B38B15U, 2024–2028) — Aufpassen: Steuerkettenlängung, Kurbelwellen-Axiallager unterdimensioniert, Vorzeitiger Motorlagerverschleiß. Leistung: 156 PS.
MINI Countryman (B48B20U, 2024–2028) — Aufpassen: Steuerkettenführung bricht, Ölfiltergehäuse undicht, Ölabstreifringe zu schmal dimensioniert. Leistung: 203–211 PS.
Worauf beim MINI MINI achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der MINI MINI F66? +
Worauf muss ich beim MINI MINI F66 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher MINI MINI F66 Motor ist am haltbarsten? +
Welcher MINI MINI F66 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der MINI MINI F66 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim MINI MINI F66? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr