Renault Megane 4
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
224 PS
1.8L Turbo Benzin
4Control-Magie: Fronttriebler der wie ein Allradler denkt
Legendär!101–132 PS
1.2L TCe Benzin
5 Schwachstellen
Finger weg!Karosserie-Varianten
Den Renault Megane 4 gibt es als Schrägheck und Grandtour — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Renault Megane 4 ist mit 11 Motorisierungen erhältlich — von 61 PS bis 224 PS. Bei 4 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Renault 1.5L dCi (Diesel, 90–116 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: K9K (2016–2018, Finger weg!) und K9K (2016–2023, Finger weg!) und K9K (2018–2023, Finger weg!). Beim 1.5L dCi unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Renault 1.6L dCi (Diesel, 131–163 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: R9M (2016–2018, Aufpassen) und R9M (2016–2018, Aufpassen). Beim 1.6L dCi unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Renault 1.7L Blue dCi (Diesel, 150 PS) hat den R9N (1.7L Blue dCi) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Den Renault 1.2L TCe (Benziner, 101–132 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: H5F (2016–2018, Finger weg!) und H5F (2016–2018, Finger weg!). Beim 1.2L TCe unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Renault 1.3L TCe (Benziner, 116–163 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: H5H-1.3 (2018–2023, Aufpassen) und H5H-1.3 (2018–2023, Aufpassen) und H5H-1.3 (2018–2023, Aufpassen). Beim 1.3L TCe unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Renault 1.6L 16V (Benziner, 114 PS) hat den K4M (1.6L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.
Der Renault Megane GT (Benziner, 205 PS) hat den M5M (1.6L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.
Der Renault Megane RS (Benziner, 280 PS) hat den M5P (1.8L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Renault Megane RS Trophy (Benziner, 300 PS) hat den M5P (1.8L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Renault Megane E-Tech Plug-in 160 (Benziner Plug-in-Hybrid, 158 PS) hat den H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in 160 (Benziner Plug-in-Hybrid, 158 PS) hat den H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Koppelstangen und Achsaufhängung verschlissen Koppelstangen verschleißen beim Megane IV weiterhin früh. TÜV-Berichte zeigen bei 8–9-jährigen Fahrzeugen 26 % erhebliche Mängel vs. 18 % Klassendurcschnitt. Austausch ist günstig aber nötig. Symptome: Klacken bei Unebenheiten, Vibrationen, TÜV-Mängel Achse ab 80.000 km | Günstig | |
| Querlenker-Lager verschleißt früh Lagerung der Vorderachsquerlenker verschleißt teils bereits ab 40.000 km, erkennbar an Klackgeräuschen bei Lastwechsel. Renault tauscht komplette Querlenker aus, Einzellager als Ersatzteil verfügbar. Symptome: Dumpfes Klacken oder Klopfen aus dem Fahrwerk bei Lastwechsel, Bodenwellen oder Kurvenfahrt. ab 60.000 km | Günstig |
Prüfberichte
AUTO BILD TÜV-Report
Verbessert gegenüber dem Vorgänger, zeigt aber weiterhin Achsaufhängungsdefekte und Außenbeleuchtungsprobleme. Fußbremse liefert bereits ab der ersten HU unterdurchschnittliche Werte. DKG-Getriebe neigt beim Anfahren zu Ruckeln.
2024-11Alternativen
Audi RS3 8Y
Kompaktklasse (2021–2025)
BMW 2er Coupé G42
Kompaktklasse (2021–2026)
Cupra Born I
Kompaktklasse (2021–2024)
Honda Civic FL
Kompaktklasse (2021–2024)
Kia EV6 CV
Kompaktklasse (2021–2024)
Mercedes-Benz C-Klasse W206
Kompaktklasse (2021–2025)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Renault Megane 4 (2016–2023) sind insgesamt 65 Schwachstellen dokumentiert — davon 57 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: H5F (1.2L TCe), K9K (1.5L dCi). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Bremsen, Elektronik, Sonstiges.
Megane (K9K, 2016–2018) — Finger weg!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Leistung: 90–95 PS.
Megane (K9K, 2016–2023) — Finger weg!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Leistung: 106–116 PS.
Megane (R9M, 2016–2018) — Aufpassen: Steuerkette Dehnung, Pleuelbruch (Kondenswasser), AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Leistung: 131 PS.
Megane (R9M, 2016–2018) — Aufpassen: Steuerkette Dehnung, Pleuelbruch (Kondenswasser), AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Leistung: 163 PS.
Megane (K9K, 2018–2024) — Finger weg!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Leistung: 110–116 PS.
Megane (R9N, 2018–2023) — Aufpassen: Turbolader Ausfall, Rückruf: Kraftstoffleitung Brandgefahr, AdBlue-System / SCR-Katalysator Defekt. Leistung: 150 PS.
Megane (K4M, 2016–2020) — Aufpassen: Zahnriemenriss bei Übertriebenem Wartungsintervall, Zahnriemen: arbeitsintensiver Wechsel durch engen Motorraum, Defekte Nockenwellenverstellung. Leistung: 114 PS.
Megane (H5F, 2016–2018) — Finger weg!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Turbolader-Ausfall, Elektrische Wasserpumpe fällt aus. Leistung: 101 PS.
Megane (H5F, 2016–2018) — Finger weg!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Turbolader-Ausfall, Elektrische Wasserpumpe fällt aus. Leistung: 132 PS.
Megane (M5M, 2016–2018) — Aufpassen: Einlasskanalverkokung (Direkteinspritzer), Turbolader-Verschleiß, EDC-Doppelkupplungsgetriebe ruckelt. Leistung: 205 PS.
Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Aufpassen: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Leistung: 116 PS.
Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Aufpassen: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Leistung: 140 PS.
Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Aufpassen: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Leistung: 158–163 PS.
Megane (M5P, 2018–2023) — Aufpassen: Metallpartikel im Öldruckregelventil (Rückruf), Rückruf: Öldruckmagnetventil mit Metallspänen, Kraftstoffpumpenausfall bei frühen Baujahren. Leistung: 280 PS.
Megane (M5P, 2018–2023) — Aufpassen: Metallpartikel im Öldruckregelventil (Rückruf), Rückruf: Öldruckmagnetventil mit Metallspänen, Kraftstoffpumpenausfall bei frühen Baujahren. Leistung: 300 PS.
Megane (H4M-PHEV, 2020–2022) — Aufpassen: Getriebeöl-Leckage zwischen Getriebe und E-Motor, Getriebe ruckelt und schlägt beim Bremsen, Klimaanlage Kältemittel zu wenig ab Werk. Leistung: 91–94 PS.
Megane (Megane-EV-96, 2022–2025) — Aufpassen: Phantom-Bremsungen durch Fahrassistenz, 12-Volt-Bordnetz-Probleme, Ladeabbrüche und Fehlermeldungen. Leistung: 130 PS.
Megane (Megane-EV-160, 2022–2025) — Aufpassen: Phantom-Bremsungen durch Fahrassistenz, 12-Volt-Bordnetz-Probleme, Ladeabbrüche und Fehlermeldungen. Leistung: 218 PS.
Worauf beim Renault Megane achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Renault Megane 4? +
Worauf muss ich beim Renault Megane 4 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Renault Megane 4 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Renault Megane 4 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Renault Megane 4? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr