Seat Tarraco KN
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
200 PS
2.0L TDI Diesel
Tarraco 190 TDI — bester SUV-Diesel
Macht Spaß!115–150 PS
1.5L TSI Benzin
9 Schwachstellen
Gute WahlMotoren-Übersicht
Der Seat Tarraco KN ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 115 PS bis 245 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Seat 2.0L TDI (Diesel, 150–200 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DFGA (2018–2026, Aufpassen) und DTUA (2020–2026, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Seat 2.0L TDI 4Drive (Diesel, 190 PS) hat den DFHA (2.0L TDI 4Drive) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 1.4L TSI (Benziner, 150 PS) hat den CZDA (1.4L TSI) — Bewertung: „Aufpassen", 9 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 1.5L TSI (Benziner, 150 PS) hat den DPCA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 9 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 1.4L e-Hybrid (Benziner Plug-in-Hybrid, 245 PS) hat den DGEB (1.4L e-Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Fahrerassistenz: Front Assist bremst bei Phantomobjekten Der Notbremsassistent (Front Assist) reagiert beim Tarraco gelegentlich mit hartem Bremsen auf nicht vorhandene Hindernisse. Symptome: Plötzliches hartes Abbremsen ohne sichtbaren Grund, Warnton Notbremssystem | Günstig | |
| Infotainment MIB3: Softwarefehler und Kamerafehler Das MIB3-System des Tarraco zeigt Softwarefehler: Abstürze, fehlerhafte Rückfahrkamera und Verbindungsprobleme. Software-Updates beheben die meisten Probleme. Symptome: Schwarzer Bildschirm, Rückfahrkamera ohne Funktion, Bluetooth-Verbindungsabbrüche ab 30.000 km | Günstig |
Alternativen
Audi Q6 J3
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Audi SQ6 e-tron J3
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Citroën ë-C5 Aircross I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Cupra Terramar I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Cupra Tavascan I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Peugeot 5008 P37
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Seat Tarraco KN (2018–2026) sind insgesamt 61 Schwachstellen dokumentiert — davon 51 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Sonstiges, Getriebe, Klimaanlage. Als zuverlässig gilt: DPCA (1.5L TSI).
Tarraco (DFHA, 2018–2024) — Aufpassen: AGR-Kühler-Risse EA288 Ateca/Tarraco 4Drive, Turboladerversagen durch DPF/AGR-Blockage, AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Leistung: 190 PS.
Tarraco (DFGA, 2018–2026) — Aufpassen: Nockenwellen-Öldichtung leckt auf Zahnriemen, Zahnriemen: Intervall NICHT wartungsfrei, Turbolader Lagerschäden durch Ölmangel. Leistung: 150 PS.
Tarraco (DTUA, 2020–2026) — Aufpassen: AGR-Kühler Risse und Kühlmittelverlust, Nassriemen-Steuerriemen mit empfindlicher Wasserpumpe, AGR-System EA288 evo Tarraco 200 PS. Leistung: 200 PS.
Tarraco (CZDA, 2019–2024) — Aufpassen: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Leistung: 150 PS.
Tarraco (DGEB, 2021–2026) — Aufpassen: HV-Kühlkreislauf Kühlmitterverlust Tarraco PHEV, GPS-Positionsfehler löst Notbremsung aus, 12V-Batterieprobleme Tarraco e-Hybrid. Leistung: 245 PS.
Worauf beim Seat Tarraco achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Seat Tarraco KN? +
Worauf muss ich beim Seat Tarraco KN Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Seat Tarraco KN Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Seat Tarraco KN Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Seat Tarraco KN als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Seat Tarraco KN? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr